汽车前保险杠形位误差检测系统设计.pdfVIP

摘要 为了满足汽车前保险杠自动化检测的要求，设计了这套自动检测系统。该系 统可实现汽车前保险杠与汽车车体安装面的平面度检测要求，并且由平面度拟合 算法绘出拟合曲面。通过传感器采集工件表面数据，实现对于前保险杠与汽车外 层塑料件之间安装部位的轮廓度检测。并依据国标 GB/T8069-1998 设计了可检验 安装孔的位置度误差是否合格的功能量规，来检验保险杠安装位置的孔组位置度 误差是否符合要求。检测系统的运动部分由西门子 PLC 控制，数据处理部分由 工控机实现，人工辅助上件，实现了工件检测的多功能化和半人工化。 关键词： 平面度检测 位置度检测 轮廓度检测 平面度拟合算法 I Abstract In order to meet the requirements of automobile front bumper automation testing, the automatic detection system is designed The system can realize auto front bumper and car body surface flatness detection installation requirements, and calculated by the algorithm based on least squares flatness Can realize front bumper with auto outer plastic between the installation profile of the test requirement According to GB/T8069-1998 was designed to test the position of the mounting holes of gauge whether qualified function to realize the hole set position error detection Detection system of the moving parts by Siemens PLC control, data processing part implemented by industrial PC, artificial auxiliary parts. Keywords: degree of flatness; detecting position;plane fitting method II 目录 摘要I AbstractII 目录III 第 1 章 绪论1 1.1 课题的来源及研究的目的和意义1 1.2 国内外研究现状1 1.3 拟采取的研究路线2 1.4 进度安排3 第 2 章 汽车前保险杠形位误差检测系统工作原理4 2.1 主系统工作原理简介4 2.2 平面度误差检测原理5 2.3 位置度误差检测原理5 2.4 轮廓度误差检测原理6 2.5 夹具装夹方案7 第 3 章 汽车前保险杠形位误差检测系统机械结构设计8 3.1 平面度误差检测结构设计8 3.1.1 位移传感器选型8 3.1.2 平面度检测传感器夹具设计10 3.2 孔组的位置度误差检测机构设计11 3.2.1 功能量规设计计算11 3.2.2 量规夹具设计13 3.3 轮廓度误差检测结构设计14 3.3.1 传感器选型14 3.3.2 气动滑台15 3.3.3 传感器夹具设计15