黄土路堑边坡开挖变形机理的离心模型试验研究.docxVIP

黄土路堑边坡开挖变形机理的离心模型试验研究 黄土路堑边坡是公路建设中的一种重要形式，其安全性稳定性影响着公路的安全和经济性。开挖是路堑边坡的一种常见行为，需要研究该行为对边坡变形的影响机理。为此，采用离心模型试验的方法，对黄土路堑边坡开挖后的变形机理进行了研究分析。 试验内容包括黄土路堑边坡连续开挖离心模型实验和局部开挖离心模型实验，使用直径为168 mm、侧轴宽度为30 mm的离心模型模具。利用头盔显微摄像机和标定技术测量了模型砂土剪切变形，以及每一级梯度开挖高度对边坡变形的影响。通过观察模型试验结果，可以发现边坡受到开挖的影响，不同程度的剪切变形释放出来，路堑边坡的围护整体变得较为不稳定。并且当开挖过深时，变形量可以大幅度增加，需要加强对这种情况的防护措施。 综上所述，黄土路堑边坡开挖可能引起剪切变形释放，会造成边坡受到开挖的影响，开挖过深会导致变形量大幅度增加，所以应该加强对开挖的管控和防护措施。