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本实用新型公开了一种民航飞机驾驶杆阻尼筒装置,应用在阻尼设备领域,解决了飞行员在将驾驶杆推拉到极限再松开时,驾驶杆会受到弹性筒产生的使其恢复空挡的力,使驾驶杆复位过快回到空挡状态时会发生抖动,对驾驶造成影响的技术问题,其技术方案要点是驾驶杆阻尼筒包括筒体,筒体的上下两端分别封闭连接有上筒盖和下筒盖,筒体内设有压板,压板的边缘与筒体的内壁垂直并贴合,上筒盖设有上圆孔,上圆孔处穿过有制动杆,制动杆的末端与压板垂直连接,压板上设有调压孔,筒体的底端设有第一转动连接件,转动杆的顶端设有第二转动连接件;具
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212616076 U
(45)授权公告日 2021.02.26
(21)申请号 202020542859.6
(22)申请日 2020.04.14
(73)专利权人 昆山航理机载设备股份有限公司
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