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本实用新型提供一种氢能汽车制动踏板与制动主缸连接结构,包括制动踏板臂、制动主缸和连接销轴,所述制动踏板臂一端设有连接板,另一端设有踏板,所述制动主缸设有U形连接叉,所述U形连接叉的宽度大于所述连接板的厚度,所述连接板插入所述U形连接叉内,所述连接销轴横穿所述所述U形连接叉以及所述连接板,且所述连接销轴可转动。本实用新型的有益效果:通过连接销轴实现制动踏板臂和制动主缸的相对转动,同时连接板的两侧限制于U形连接叉内,保证连接处受力均匀,减小磨损,避免异响及噪音问题。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212353938 U (45)授权公告日 2021.01.15 (21)申请号 202020378366.3 (22)申请日 2020.03.23 (73)专利权人 武汉格罗夫新能源汽车研究院有
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