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会计学;;;;;;;路基高度:横断面上设计高程与地面高程之高差。 路堤:设计高程大于地面高程。 路堑:设计高程小于地面高程。 纵断面设计内容:坡度及坡长 竖曲线 ;;;;忽上忽下;4.山岭重丘区:纵坡设计应考虑填挖平衡,移挖作填。;二、最大纵坡;注:城市道路相应降低1%。 特殊情况: (1)地形困难,增加1% (2)冰冻地区,不超过8% (3)大、中桥≤4%,桥头引道≤5% (4)隧道内≤3%(≤50m的除外) (5)非机动车道:平原微丘区 2~3%,山岭重丘≤4~5%;1.高原为什么纵坡要折减? 在高海拔地区:发动机的功率下降 驱动力降低,爬坡能力下降。 冷却水易于沸腾破坏冷却系统。 2.《规范》规定:H≧3000m 最大纵坡折减。折减后若小于4%,则仍采用4%。;;;;第19页/共40页;;;第22页/共40页;第23页/共40页;第24页/共40页;第25页/共40页;第26页/共40页;第27页/共40页;第28页/共40页;第29页/共40页;第30页/共40页;第31页/共40页;第32页/共40页;;第34页/共40页;;八、平均纵坡;1.定义:由路线纵坡与横坡组合而成的坡度。 计算公式:;;陡坡+小半径平曲线,宜采用小的合成坡度。 特别是下述情况,其合成坡度必须小于8%。 ①在冬季路面有积雪结冰的地区; ②自然横坡较陡峻的傍山路段; ③非汽车交通比率高的路段。 例如:某二级公路,有一平曲线半径为250m,超高横坡为8%,该路段纵坡度为4.8%,则合成坡度为
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