《汽车事故工程》课程教学大纲.docxVIP

汽车事故工程课程教学大纲 一、课程的基本信息 适应对象：汽车服务工程本科专业 课程代码：40E03327 学时分配：总学时30,讲授30 赋予学分：2学分 先修课程：汽车构造、汽车理论、发动机原理等 后续课程：毕业设计等 二、课程性质与任务 《汽车事故工程》是汽车服务工程专业的一门专业特色选修课。通过本课程的学习，使学 生了解汽车事故工程的专业理论和技术基础知识，为从事汽车服务的教学、实践和管理奠定基 础。 三、教学目的与要求 教学目的：通过课程的学习，使学生能掌握汽车事故工程的专业理论和技术基础知识，为 就业奠定必要的专业基础。 教学要求：学完本门课程后应当使学生了解掌握道路车辆动力学基础、交通事故发生过程 及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆 一行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆一行人 事故分析、汽车一两轮车交通事故分析、撒落物与汽车碰撞速度分析以及交通事故现场测量技 术等内容 四、教学内容与安排第一章汽车事故工程概论 第一节概述第二节汽车事故工程 第二章道路车辆动力学基础第一节车辆动力性 第二节车辆制动性评价指标第三节汽车横向稳定性分析 第三章事故的发生、过程以及后果第一节行驶过程、关键状态、事故的驾驶员一汽车一环境控制系统 第二节事故阶段的时间剖分第三节事故分类方法 第四节事故及其后果评价指标第五节交通事故的工程、医学、心理学及法律方面 第四章车辆事故力学第一节事故力学基础 第二节碰撞规律第三节碰撞动力学微分方程 第四节碰撞方程计算第五节功能原理 第六节汽车碰撞第七节碰撞模型中的有关问题 第八节事故严重程序评价指标第五章汽车碰撞事故参数的不确定性方法 第一节汽车碰撞事故再现的作图法第二节汽车碰撞事故分析参数的不确定性 第三节基于不确定性的事故再现图解法第六章汽车碰撞试验和相似模型原理 第一节汽车碰撞试验第二节事故力学与相似模型原理 第三节 汽车碰撞后轨迹相似模型试验分析第七章车辆一行人事故 第一节行人交通事故的再现的意义第二节 汽车一行人交通事故过程 第三节汽车一行人交通事故分析的约束方法第四节 汽车一行人交通事故可防止性分析 第五节行人横穿碰撞的界限范围第六节行人单自由度模型 第八章汽车与两轮车交通事故的分析与再现第一节自行车交通事故分析 第二节利用事故数据和试验数据推算碰撞速度第三节碰撞速度的计算方法 第四节汽车与自行车碰撞速度的推算第五节自行车交通事故案例分析 第九章广义抛物理论与汽车碰撞速度第一节汽车速度与撒落物分布 第二节抛物运动方程第三节抛物运动理论 第四节典型撒落物在分析事故中的应用第五节坠车速度 第六节汽车与道路外缘碰撞的速度界限第七节汽车翻滚与车速 第十章交通事故摄影图像测量方法第一节交通事故摄影图像测量方法 第二节三维摄影测量现场标定第三节 交通事故现场空间点三维重建理论 第四节交通事故现场俯视图儿何校正处理 五、教学设备和设施 多媒体教学设备、多媒体教学课件。 六、课程考核与评估 课程结业考查采用开卷考试，考查成绩占总成绩的70% 平时作业、课堂提问占30%。 七、附录 教学参考书： .宋夏兴.《车友宝典：典型汽车事故百例》.经济管理出版社，2005年 .黄世霖，张金换，王晓东，等.《清华大学出版社》.清华大学出版社，2000年