大桥公路路基土石方工程施工方案及施工工艺.pdfVIP

大桥马路路基土石方工程施工方案及施工工艺 一、工程概况 本合同段路基土石方主要工程量为：路基挖土方35694m3、路基挖石方15298m3；路 基填土方78096 m3 〔其中借土填方45349 m3 〕、路基填石方16628m3；软土地基清淤1802m3、 砂垫层644m3、换填石料2446m3 。其中软土路基〔特殊路基〕计2 处，总长0.125km，其 起讫桩号分别为K15+568.5-K15+628.5、K16+058.5-K16+123.5。 二、施工方法 本合同段路基土石方工程，全部根据标准化作业方式组织施工。施工工艺采纳国家级、 省部级和我单位开发的工法中成熟的常规技术和先进的新技术，以确保工程优质、高效地完 成。其中，路堤土石方填筑按四区段，八流程 ，采纳程度分层填筑法。路堑土方开挖采 纳横挖法或纵向分层开挖方法施工。石方开挖采纳爆破施工。 三、质量限制要点及施工工艺 〔一〕、路基挖方施工工艺 在路堑开挖前，做好现场伐树除根等清理工作和堑顶截水、地表排水工作。移挖作填段， 将表层土单独掘弃，或按不同的土层分层挖掘，以满意路基填筑的须要。路堑的开挖方法根 据路堑深度，纵向长短和现场施工条件详细确定。 1、土方路堑开挖 较短的路堑采纳横挖法。当挖深较小时采纳单层横向全宽挖掘法；当挖深较大时，采纳 自上而下分层横向全宽挖掘法。土质路堑的开挖因地制宜采纳人工或机械作业。人工开挖时， 可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5-2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。机械 开挖且弃土 〔或移挖作填〕运距较远时，采纳挖掘机协作自卸汽车进展。机械开挖路堑边坡 协作挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。 较长路堑采纳分层〔或通道纵挖法〕机械化施工。采纳分层纵挖法的路堑长度较短〔＜ 100m〕且地面坡度较陡时采纳推土机作业；长度较长〔＞100m〕采纳挖掘机协作自卸汽车 进展作业，并装备推土机协作作业。 〔1〕施工前细致调查自然状态下土体稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发觉问 题刚好加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。 〔2〕施工前实在做好地表排水工程，排出的水不得危及旁边建筑物、道路和农田。 〔3〕加强测量限制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。 〔4〕雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。 〔5〕路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样， 开挖修整，或按设计实行压实、换填等措施。 2、石方路堑开挖 石方根据岩石的类别，风化程度和发育程度等确定其开挖方式。对于软石和强风化岩石， 能用机械干脆开挖的采纳机械开挖，不能采纳机械干脆开挖的石方，采纳爆破施工。本合同 段石方开挖，采纳中小炮爆破和光面爆破；风化较严峻节理发育或岩层产状对边坡稳定不利 的石方开挖，采纳小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计坡线的程度间隔不应小于炮孔 间距的1／2。 当接近堑底标高时，严格限制钻孔深度和装药量，个别部位高出部分辅以人工找平，超 挖部分按工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。 爆破施工地段，在确定的爆破危急区，实行有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设 施受到危害和损坏。在危急区边界设置戒备线等明显标记，在危急区入口和旁边道路设置标 记并派专人看管，以防止人员在爆破时进入危急区，确保爆破作业平安。 〔二〕、填土路基施工工艺 〔1〕基底处理 路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进展处理。 ① 路堤填土高度小于800mm 〔不包括路面厚度〕时，对于原地表清与挖除之后的土质 基底，将外表翻松300mm，然后整平压实，到达规定要求。 ② 路堤填土高度大于800mm时，将路基基底整平处理并在填筑前进展碾压，压实度 限制在85%以上。 ③ 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1.0m，台 阶顶面作成2%-4%的内倾坡度；砂类土上不挖台阶，将原地面以下200mm-300mm的表土 进展翻松处理。 ④特殊地基处理：本合同段淤泥田地段，采纳先排水疏干，再挖除淤泥，换填石料，采 纳重型机械压实。高出原地表后，填筑砂垫层，并在路基两侧修筑垒石渗水脚趾。 〔2〕分层填筑 路基填筑之前28天，根据技术标准，压实机械性能、填料土质类别，选择长度大于100m 的路段，在路基全宽范围内，先作填土压实试验段