发电机定子运输.docVIP

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三门核电发电机定子运输方案 PAGE PAGE 2 PAGE 1 目 录 1、编制目的…………………………………………………………………3 2、适用范围…………………………………………………………………3 3、工程概况…………………………………………………………………3 4、编制依据…………………………………………………………………3 5、先决条件…………………………………………………………………3 6、准备工作………………………………………………………………… 4 7、运作作业程序………………………………………………………… 8 8、设备装车运输………………………………………………………… 8 9、组织机构……………………………………………………………… 10 10、保证措施………………………………………………………………10 11、附图…………………………………………………………………… 11 1.编制目的 本方案对三门核电一期工程2#机组发电机定子运输作业进行指导,确保发电机定子从码头接货从电厂码头运输到主厂房周边的安全。 2. 适用范围 本方案仅适用于三门核电一期工程2#机组发电机定子从电厂码头接货后运输到主厂房周边的卸船运输作业。 3.工程概况 3.1 设备参数 序号 名称 设备净重(t) 外形尺寸(m) 配车 1 发电机定子 462t 11000×4890×5460 12轴四纵 3.2 发电机定子运输特点 发电机定子设备的面积大,重量重,长度长,高度高。运输过程需注意以下几点: 货物放置:由于发电机定子设备长,高度高,其放置受力点位置基本在平板车上。 运输道路:对运输道路的平整性要求高,以保证运输过程中的稳定性。 4、编制依据 →电力大件运输规范 →核设施质保程序要求 →机动车运行安全技术条件 →系列组合式液压平板车性能 5、先决条件 5.1 文件 5.1.1 审图和文件 运输前,技术经理组织相关专业工程师、施工班组人员熟悉图纸及相关技术文件和工艺要求,详细记录发现的问题或有异议的地方,并进行解决或澄清。 5.1.2 资料提交 运输方案批准后方可进行运输作业。 5.1.3 技术交底 技术组要先首席图纸,在确定运输方案和工艺方法后,对运输班组进行技术交底。 人员 5.2.1 特种作业人员必须具有有效的特种作业操作证,方可持证上岗,所有人员清单及其证件上报SPMO审验合格。 5.2.2 相关人员须参加运输技术、安全交底,了解运输工艺,以及运输安全要求。 5.3 设备 5.3.1 所有施工中用到的设备工机具应该做好计划,并通过SPMO的审核才可以使用。按施工计划提前做好工机具准备。 5.3.2 车辆的有效证件齐全,并通过SPMO的审查评估、检验合格。 5.4 运输 5.4.1 运输时应选择在无雨雪的天气,风力必须不大于7.9米/秒(四级)。若需在晚上(天黑时)运输时,则现场的照明及安全措施必须达到要求(所有相关道路及路口必须围封,运输路线沿路均需有照明,车辆行经区域没有明显暗区且不影响驾驶员视线)。 5.4.2 进车前需对车组进行检查及同步调试。 5.4.3 业主所提供的道路的相关参数应满足发电机定子运输条件。运输道路坡度:横向不大于2%,纵向不大于3%。 5.4.4 装车前将车辆与设备相对位置线和运输就位点位置线标记完成。 5.4.5 进车前检查支墩按要求布置。 5.4.6 运输前车辆调试已完成,对整个运输路线进行检查,确认没有对车辆货物运输有障碍或影响的事物存在。 5.4.7 运输前对发电机定子及运输车辆进行联合检查,确认已经具备运输条件。 5.4.8 运输指挥流程已确认,指挥所用的对讲机调试完毕。 5.4.9 安全警戒区域、安全监护工作已落实完毕。 6.准备工作 6.1 运输路线 发电机定子在电厂码头接货后运输至主厂房周边,运输道路全部在核电厂区内进行,运输距离约为1公里。运输路线如下图所示。 大件运输线路图 发电机定子安装现场 发电机定子安装现场 现 场 道 路 主厂房 主厂房 引 桥 引 桥 北 海 堤 道 路 北 海 堤 道 路 大 件 码 头 大 件 码 头 南 北 主 道 路 南 北 主 道 路 运输道路相关参数与液压平板车对道路需求参数分析比较,见下表: 参数 名称 地基承载力要求 宽

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