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索夹安装首件施工总结 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 首件工程概述 1 2 首件工程施工方法 2 2.1 测量放样 2 2.2 索夹安装施工流程 4 2.3 施工准备 5 2.4 索夹安装施工 5 3 首件施工质量检查情况 8 3.1 索夹验收 8 3.1.1 索夹进场验收 8 3.1.2 索夹安装验收 10 4 首件工程施工时间与功效分析 10 5 首件工程存在的问题及下一步措施 11 5.1 施工中存在的问题与解决措施 11 6 首件工程总体评价 14 PAGE 2 首件工程概述 索夹采用销接式结构。全桥索夹分为有吊索索夹和无吊索索夹，共计420套，其中有吊索索夹388套，无吊索索夹32套。有吊索索夹根据倾角和下滑力不同设置不同数目的螺杆，无吊索索夹为紧固索夹。两半索夹采用上下对合型，螺杆竖向布置，为适应主缆空隙率的一定变化，两半索夹间留有适当的缝隙。 索夹采用ZG20Mn铸造，螺杆采用40CrNiMoA合金钢，垫圈采用40Cr合金钢，螺母采用15MnVB合金钢。 本次首件工程索夹为跨中编号为Z40的有吊索索夹，索夹总重量约为3.29t，上半索夹重量为1.22t，下半索夹重量为2.07t，索夹螺杆型号为MJ52×3，数量为8套。 图1.1-1 索夹布置图 图1.1-2索夹构造图 首件工程施工方法 测量放样 索夹的施工放样在悬索桥施工中是相当重要的一环。索夹的位置准确与否，将关系到结构受力状况，因此在施工过程中必须采用最佳的测量放样方法，精确地放出各个索夹的位置，以确保索夹最大限度地接近设计位置。 （1）空缆线形测量 紧缆完成后，连续在温度稳定的夜间观测三天测出空缆线形，根据各塔锚格栅中心的距离作为索夹放样的初始数据，监控单位计算各个索夹的坐标，并进行修正以消除主缆架设阶段的施工误差。 （2）索夹位置坐标计算 索夹安装标记点，为吊索中心线与主缆中心线的交点。首先测量桥塔偏位和温度,并根据桥塔偏位测点与桥塔顶部格栅中心的相对关系可以计算出桥塔顶部格栅中心的绝对坐标，然后根据监控指令提供的参数X可以计算出索夹安装标记点的绝对位置。索夹安装辅助参考点的位置可以根据监控指令的空缆状态切线角A和索夹的长度L、La、缆径等设计参数进行计算。 图2.1-1 索夹位置参数 （3）索夹放样 索夹安装标记点的精确测量工作应在夜间22:00~5:00进行,且应注意温度的测量工作。在放样时，全站仪架设在边塔顶格栅中心点，后视中塔顶格栅中心点(北主跨仪器架在中塔、后视在边塔)，先放出索夹的中心位置，再在两个索夹中点之间采用拉管线的方式找出主缆的天顶线，再根据各个索夹的长度确定出索夹两边缘的位置（索夹安装线），此外，为了便于索夹安装后检查，在边缘线外10cm的地方作上检查标志（检查线）。 图2.1-2 索夹放样示意图 （4） 复核 索夹位置放样完成后，对放样点位进行绝对坐标复查，确保索夹放样位置准确无误，索夹位置容许偏差10mm。 索夹安装施工流程 索夹首件工程为南中跨上游侧跨中Z40索夹，索夹利用天车下滑到指定位置安装。索夹施工工艺流程图如图2.2-1所示。 图2.2-1 索夹安装施工工艺流程图 施工准备 （1）临时工装 主缆索股受自重影响，横竖径不同，横径略大于竖径，索夹结构为上下两半，南主跨主缆直径为874mm，直接安装可能会因为横竖径不同而比较困难。为保证索夹能顺利安装，采用工装夹具对主缆两侧面施加一定的压力，使得主缆横径小于索夹内径。在索夹辅助线外侧20cm左右，分别安装工装夹具，用5t手拉葫芦对主缆两侧面施加压力，使得主缆横径小于索夹内径。 图2.3-1 工装夹具示意图 （2）其他准备 ① 在索夹构件进场时进行检验，合格后转运至南塔上横梁存放等待安装。 ② 在主缆紧缆施工完成后检查天车系统，以确保索夹安装的顺利进行。 ③ 对索夹安装所需的拉伸器进行标定、调试，直至满足使用要求。 索夹安装施工 索夹安装时应仔细检查编号，使索夹安装位置与编号对应，如索夹位置有镀锌钢带，应予以拆除，但靠近索夹两端的钢带须留在原位。安装前应清除索夹及该位置处主缆的油污及灰尘，并涂上防锈漆。 索夹采用塔吊吊挂到天车上，利用天车下滑到指定位置进行安装。利用天车安装索夹的主要施工步骤如下表所示。 表2.4 -1 索夹安装步骤 工序 施工步骤 施工 准备 索夹安装前仔细核对索夹编号，使索夹安装位置与编号对应； 索夹位置有紧缆不锈钢钢带，应予以拆除； 安装前，检查上半索夹两端的中心线标记位置是否正确。 安装夹具安装 主缆受自重影响，横、竖径不同，横径略大于竖径，直接安装索夹困难，为保证索夹能顺利安装，减小横、竖径差的影响，可采用临时工装夹具对索夹安装