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模块一 汽车基础知识 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车空调基础 ◆ 了解蒸汽机与蒸汽汽车的诞生与发展过程。 ◆ 熟悉内燃机与内燃机汽车的诞生与发展过程。 ◆ 熟悉汽车外形的演变过程。 课题四 了解汽车发展史 * . 汽车发展简图 * . 一、蒸汽汽车 1. 蒸汽机的诞生与发展 （1）纽科门大气式蒸汽机 大气式蒸汽机 * . （2）瓦特蒸汽机 瓦特蒸汽机的发明，是瓦特从修理、改造纽科门蒸汽机开始的。 瓦特发明的蒸汽机 * . 2. 蒸汽汽车的诞生与发展 古诺制造的最早的蒸汽汽车 * . 理查德·特雷威蒂克研制的载客蒸汽汽车 * . 嘉内研制的第一辆蒸汽公共汽车 * . 手执红旗的车务员走在汽车前面 * . 二、内燃机汽车 1. 内燃机的诞生与发展 布劳恩设计制造的真空燃气内燃机 * . 奥托发明的活塞式四冲程内燃机 狄赛尔发明的柴油发动机 * . 2. 内燃机汽车的诞生与发展 （1）第一辆三轮汽车 卡尔·本茨和奔驰一号车 * . “维克托得亚”牌汽车 * . （2）第一辆四轮汽车 戈特利布·戴姆勒和第一辆四轮汽车 * . （3）第一辆量产的汽车 福特T型车 * . （4）第一辆划时代的汽车 费迪南德·保时捷和他的甲壳虫汽车 * . （5）汽车大量生产时期 尽管福特T型车最终退出了历史的舞台，但是以美国福特公司为代表，用大批量生产方式代替定单生产方式，极大地降低了汽车生产的成本。20世纪初至20世纪50年代,在汽车大量生产时期到来的同时，也使得美国汽车称雄世界50年之久。 * . （6）汽车产品多样化时期 汽车产品的多样化时期从20世纪50年代开始至20世纪70年代。在这一时期，欧洲厂商也开始实行“量产化”。另外，欧洲厂商具有卓越的产品设计能力，从而生产出各式各样的跑车，转而销往美国，从而出现欧美两霸并存的局面。 * . （7）汽车产品低价格时期 汽车产品低价格时期从20世纪70年代至今。由于20世纪70年代石油危机所致，日本车商以省油耐用的低价格小汽车赢得消费者的青睐。至此，世界汽车形成了美、日、欧并存的格局。 * . 三、汽车外形的演变过程 1. 马车型汽车 沿用马车造型的汽车 a)1892年的标致汽车 b)1901—1905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车 * . 2. 箱型汽车 箱型汽车 a)1915年的福特T型车 b)1928年的奥斯汀12型汽车 * . 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车基础知识 模块一 汽车空调基础