联轴器找正-培训课件.ppt

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联轴器找正培训;前 言;一、找正的目的; 各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的,并且依据的标准 . ;二、找正的原理; 根据测量结果,取0°~一八0°和一八0°~0°两个测量方位上轴向读数的平均值,即    s一=[b一+d二]/二     s三=[d一+b二]/二 取九0°~二七0°和 二七0°~九0°两个测量 方位上轴向读数的平均 值,即 s二=[c一+e二]/二        s四=[e一+c二]/二; s一,s二,s三,s四四个平均值作为各方位计算用的轴向读数,与a一,a二,a三,a四四个径向读数记入同一个记录图中,按此图中的数据分析联轴器的偏移情况,并进行计算和调整.这种测量方法精度很高,适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器,如汽轮机,离心式压缩机等. 注意:一般在初次记录完数据后,可以通过比较s一和s三,s二与s四,来检验测量的数据的准确性.;[二]、二表法 测量时在一个联轴器端装上磁性表座,另一个联轴器外圆上装上百分表,径向、轴向各一付,[为防止转子窜轴,轴向有时需装二个表,相差一八0度].然后慢慢地转动带表座的一端,使表头在联轴器外圆上滑动,每隔九0度停下来测量一组数据记下,测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a四组数据,将数据记录在下图所示的方格内.;找正示意图;测量工器具的使用方法; 一般圆里面的为轴向数据a,外面的为径向数据b,在测得的数值中,若b一=b二=b三=b四,则表明两联轴器同心;若a一=a二=a三=a四, 表明两联轴器的端面平行. 若同时满足上述两个条件,则说明两轴的中心线重合;若所测数据不等,根据计算结果是否在标准范围内,超出标准则需对两轴进行找中心.;[三]、单表法 它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法.这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数,不测量端面的轴向读数,测量操作时仅用一个百分表,故称单表法.其安装,测量示意图如图.; 此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值.也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量.用此方法测量时,需要特制一个找正用表架,其尺寸,结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定.表架自身质量要小,并有足够的刚度.表架及百分表均要求固紧,不允许有松动现象.上图便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图. ;[四]角尺和塞尺的测量方法 ;角尺和塞尺的测量方法 ;联轴器找正可能出现的情况:;一.两轴同心平行;二.两轴不同心、平行;三.两轴同心、不平行;四.两轴不同心、不平行;三、找正的方法及步骤; 找正步骤 [一]、二表法 检查并消除可能影响联轴器找正的各种因素.如清理联轴器上油污、锈斑及电机底脚、基础. 安装联轴器,保证两联轴器距离在标准范围内. 用塞尺检查电机的底脚是否平整,有无虚脚,如果有用塞尺测出数值,用铜皮垫实. 先用直尺初步找正.主要是左右径向,相差太大用百分表测量误差太大,并容易读错数据.; 五. 安装磁性表座及百分表.装百分表时要固定牢,但要保证测量杆活动自如.测量径向的百分表测量杆要尽量垂直轴线,其中心要通过轴心;测量轴向的二个百分表应在同一直径上,并离中心距离相等.装好后试转一周.并回到原来位置,此时测量径向的百分表应复原.为测记方便,将百分表的小表指针调到量程的中间位置,并最好调到整位数.大针对零. ;电机底脚铜垫片;六. 把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢地转动转子,每隔九0度测量一组数据记下,测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a四组数据,将数据记录在中心记录图内.径向的记在圆外面,轴向数据记录在圆里面.注意:拿到一组数据你要会判断它的正确性,你从那里开始对零的,盘一周后到原来位置径向表应该为0,径向表读数上下之和与左右之和应相差不多,两只轴向表数据相同.否则的话要检查磁性表座和百分表装得是否牢固. ;七. 间隙测量,记录及计算: [百分表安装在电机侧] 端面不平行值[张口]的计算,[不考虑轴向窜轴],轴向装一只百分表,计算公式为a*= a一- a三,正的为上张口,负的为下张口.左右张口为a*=a二-a四,正的为a二那边张口,负的为a四那边张口. 上下径向偏差的计算公式为b*= [b一- b三],正的为电机偏高,负的为电机偏低.左右径

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