汽车电器电子教学导案第讲.pdfVIP

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汽车电器电子教案第讲 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 2 聊城大学 汽车与交通工程学院 《汽车电器与电子技术》电子教案 电子教案 主讲教师:楚晓华 第二章 汽车供电系统 授课班级 05 级1、2、5、6、7 班 章 节 课 第一节 蓄电池的构造及工作原 2 (第2 讲) 时 理 授课日期 2008-2-26 了解蓄电池的类型和构造,型号的规定及含义 掌握充放电过程中的电化学反应过程及电能与化学能相互转化的原理 教学目的 了解蓄电池容量的概念,额定容量,起动容量的定义 掌握蓄电池的充电方法及相应的充电设备 教学重点 掌握充电过程和放电过程;理解蓄电池容量的概念,额定容量,起动容量的定义。 教学难点 掌握蓄电池的工作原理。 教学手段 讲授、多媒体、自学 作业 思考题与习题 2-1、2-2、2-3、2-4、2-5 主要参考书目 《汽车电器与电子技术》,孙仁云 付百学编著,机械工业出版社,2007 年1 月 及网络资源 组织教学 (2 分钟) 复习上讲的内容,导入本堂教学 (3 分钟) 一、汽车供电系统概述 (10 分钟) 汽车供电系统由蓄电池、发电机和调节器组成。汽车上配装有蓄电池和发电机 两个直流电源,整车电器与电子设备均与两个直流电源并联连接,电路如图 1—1 所示。 教 学 内 容 及 过 程 蓄电池和发电机并联工作, 发电机是汽车的主要电源,蓄电池是辅助电源。 发电机配有调节器, 调节器的功用是在发电机转速升高到一定程度时,自动调节发电机输出电压 使其保持稳定。 二、蓄电池的功用 (10 分钟) 当发动机正常工作时,用电系统所需电能主要由发电机供给, 《汽车电器与电子技术》 第 3 页 主讲教师:楚晓华 基础教研室 聊城大学 汽车与交通工程学院 《汽车电器与电子技术》电子教案 蓄电池的功用有: (1)启功发动机。当启动发动机时,向启动系统和点火系统供电。 (2)备用供电。当发动机低速运转、发电机不发电或电压较低时.向交流发电机 磁场绕组、点火系统以及其他用电设备供电。 (3)存储电能。当发动机中高速运转、发电机正常供电时.将发电机剩余电能转 换为化学能储存起来。 (4)协同供电。当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电o (5)稳定电源电压,保护电子设备。蓄电池相当

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