2022年人教版高中地理选择性必修一同步培优第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成第2课时板块运动与地貌、山地对交通的影响.docVIP

第二章　第二节　第2课时 一、单项选择题 某同学利用铝盆、海绵、蜡烛、水等材料设计了一个模拟地球板块运动的实验。实验中发现蜡烛加热区的水流上升，两块海绵向左右两侧方向运动。读图完成1～2题。 1．该实验模拟的板块运动和板块边界分别为(　B　) ①碰撞挤压 ②张裂作用 ③生长边界 ④消亡边界 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 2．下列地理现象与该模拟实验原理相似的是(　D　) A．渭河谷地的形成 B．日本地震的发生 C．青藏高原的隆起 D．东非裂谷带的形成 [解析]　第1题，蜡烛加热区的水流上升，两块海绵向左右两侧方向运动。能够模拟板块的张裂，属于板块的生长边界。第2题，日本和青藏高原处于板块的消亡边界，渭河谷地处于板块内部，是岩层断裂、错动位移形成地堑后流水堆积形成的谷地。 (2019·河北石家庄期中)板块构造学说认为，地球表层的岩石圈并不是完整一块，而是被断裂带分割为许多块。读某地地质构造示意图，完成3～5题。 3．图中甲地与丙地分别形成(　C　) A．海沟和岛弧 B．海沟和褶皱山 C．海岭与岛弧 D．海岭与褶皱山 4．甲、乙、丙、丁四地形成最晚的是(　A　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 5．图中最容易发生火山、地震的是(　C　) A．甲　乙 B．丙　丁 C．甲　丙 D．乙　丁 [解析]　第3题，据图可知，甲地位于板块的生长边界，在海洋上会形成海岭；丙地为大陆板块和大洋板块的消亡边界附近，形成岛弧和海岸山脉，故C项正确。第4题，据图可知，甲地位于生长边界，有岩浆喷发冷却凝固而形成岩浆岩，形成的时间最晚，故A项正确。第5题，在板块的交界处，地壳活跃，多火山或地震发生；结合图中各点的位置，甲位于生长边界，丙位于消亡边界，多火山地震现象发生，故C项正确；乙和丁地位于板块的内部，地壳比较稳定，不易发生火山和地震现象。 下图为某群岛及附近海域部分等深线示意图(单位：米)，读图完成6～7题。 6．P点附近的海底地形是(　B　) A．海岭 B．海沟 C．海盆 D．大陆架 [解析]　P点附近海洋深度达－10 497米以下，几乎为世界海洋最深点，故海底地形为海沟，选择B。 7．P点附近海底地形的成因是(　D　) A．大陆板块与大陆板块张裂 B．大陆板块与大陆板块挤压 C．大洋板块与大陆板块张裂 D．大洋板块与大陆板块挤压 [解析]　海沟的成因是大洋板块与大陆板块相互碰撞，因大洋板块岩石密度大，位置低，便俯冲插入大陆板块之下，板块进入地幔后逐渐熔化而消失形成。该海沟是太平洋板块和亚欧板块碰撞挤压产生的。海底板块张裂会形成海岭，陆陆板块碰撞会产生高大山脉。故D正确。 下图阴影部分为某海底地形分布图，读图，完成8～9题。 8.图中阴影部分表示的海底地形是(　B　) A．海岭 B．海沟 C．大陆架 D．洋盆 [解析]　根据经纬度位置判断，图中阴影部分表示的海底地形位于太平洋西部边缘和印度洋东北部边缘。海岭一般位于大洋中间，A不符合题意。海沟呈条带状分布在大洋边缘，因此图中阴影部分表示的海底地形可能是海沟，B符合题意。大陆架从形态上不是狭窄的条带状，大多呈面状分布，因此图中阴影部分表示的海底地形不会是大陆架，C不符合题意。洋盆比较宽广，呈面状分布，与图中阴影部分表示的海底地形形态特征不符，D不符合题意。 9．根据该海底地形的分布，下列说法正确的是(　D　) A．①位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界 B．②位于亚欧板块与太平洋板块的生长边界 C．③位于太平洋板块与亚欧板块的生长边界 D．④位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界 [解析]　根据上题判断可知，该海底地形为海沟，应为大洋板块和大陆板块碰撞挤压形成，位于消亡边界，由此判断，B，C错误。根据经纬度位置和形态判断，①处海沟应位于苏门答腊岛和爪哇岛外围，应位于印度洋板块与亚欧板块的消亡边界，A错误。④处海沟位于澳大利亚大陆东边海域上，澳大利亚大陆及东边海域属于印度洋板块，再向东为太平洋板块，因此④位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界，D正确。 (2020·福州四校联考)下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。读图完成10～11题。 10．根据图中信息判断，下列说法正确的是(　B　) A．地形越复杂，投入产出效率越高 B．地形越复杂，人口经济密度越小 C．交通运输负担大，投入产出效率高 D．交通运输负担小，人口经济密度小 [解析]　读图可知，地形越复杂，投入产出效率越低，人口经济密度越小；交通运输负担大，投入产出效率较低；交通运输负担小，人口经济密度高。 11．下列关于地形与交通运输的说法，正确的是(　C　) A．地形种类单一，区域经济发展的运输负担小 B．地形复杂，区域交通运输线路建设成本低 C．平原地形，交通运输方式种类多 D．相对高度小的地