ATC、ATP、ATO系统详细介绍.pdfVIP

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2022-06-11 发布于台湾
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ATC、ATP、ATO系统详细介绍.pdf

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一、系统总体构成地铁2 号线正线信号系统采用基于无线通信的具有完整ATC 功能的列车控制系统（CBTC ），同时还提供了连续式ATP 功能丧失情况下的点式 ATP 列车超速防护系统。包括列车自动防护 ATP 、列车自动运行 ATO 、列车自动监控 ATS 、正线计算机联锁CBI 四个子系统构成。信号系统框图信号系统由下列主要的子系统和设备组成： 1．中央列车自动监控子系统（ATS ）列车自动监控子系统设备负责执行各种功能，如确认、跟踪和显示列车等，它有人工和自动进路设置