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PAGE 52 预应力混凝土连续公路梁桥设计方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 设计总说明 6 第1章 绪 论 11 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 11 第2章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 13 2.1 桥跨总体布置 13 2.1.1 桥型分孔 13 2.1.2 横向布置 14 2.2 尺寸拟定 14 2.2.1 截面形式 14 2.2.2 横隔梁的构造 16 第3章 桥梁结构计算 17 3.1 结构离散原则 17 3.2 毛截面几何特性计算 17 3.3永久荷载效应计算 19 3.3.1 结构自重作用荷载集度计算 10 3.3.2 内力计算 20 3.4 汽车荷载作用效应计算 21 3.4.1 冲击系数和车道折减系数 21 3.4.2 计算主梁的荷载横向分布系数 22 3.4.3 汽车荷载效应计算 23 第4章 内力组合计算 25 4.1 按承载能力极限状态设计 25 4.2 正常使用极限状态计算 26 4.2.1 作用长期效应组合 26 4.2.2 作用短期效应组合 27 4.3 计算结果 27 第5章 预应力钢束的估算与布置 28 5.1 预应力钢筋截面积估算 28 5.2 预应力钢束的布置 29 第6章 配束后主梁内力计算及内力组合 31 6.1 预应力损失 31 6.2 配束后内力组合 31 7章 应力验算 33 7.1 持久状况构件的应力验算 33 7.1.1 正截面混凝土压应力验算 33 7.1.2 预应力钢筋拉应力验算 33 7.1.3 混凝土主压应力验算 36 第8章 抗裂验算 38 第9章 承载能力极限状态强度验算 38 第10章 挠度验算 40 11章 施工方法要点及注意事项 41 11.1 施工概述 41 11.2 先简支后连续桥梁的优点 41 11.3 先简支后连续桥梁的工艺流程 41 11.4 先简支后连续桥梁的工艺特点 42 11.5 先简支后连续桥梁结构施工质量控制要点 42 11.5.1 临时支座设置的质量控制。 42 11.5.2 张拉预制底座的设置要求 43 附 表 44 参考文献 49 外文文献翻译 51 摘要：XXX大桥的初步设计。由于预应力混凝土连续梁桥具有刚度大、变形小、行车舒适、跨中建筑高度小、外形美观、用料少、施工用地小等特点，而预应力空心板变形大，后期维护费用高，因此本设计采用预应力混凝土连续T梁。 本设计桥型分布拟定为30+30m；桥面总宽8.5m，净宽7.5m，防装栏杆2×0.75m。设计荷载：公路Ⅱ级；人群荷载：不予考虑取0；洪水频率：按50年一遇设计；通航标准：不通航；设计车速30km/h；桥面横坡：双向横坡2%；桥面铺装：10cm沥青混凝土和8cm防水混凝土。 本设计首先对桥梁总体布置及结构尺寸拟定：然后运用桥博Ⅴ3.0软件对桥梁上部结构进行内力验算、荷载效应组合、估算并配置纵向预应力筋、模拟简支-连续施工、全桥内力验算、输出报告模板编辑；最后在结构内力验算满足规范要求的基础上，绘制设计桥梁的桥位地质图、桥型方案图、主梁一般构造图、纵向预应力筋截面图、施工流程图等。 关键词：预应力混凝土连续T梁；初步设计；内力计算；荷载效应组合、纵向预应力筋设计；简支-连续施工 设计总说明 技术标准 1．本桥的设计基准期为100年。 2．设计荷载：公路 —Ⅱ级。 3．设计速度：30 km/h。 4．桥面纵坡：i=0。 5．桥面横坡：i=2%。 6．跨径组成：2×30m。 7．桥面宽度组成：桥宽8.50米：0.5米（防撞栏杆）+3.75米（行车道）+3.75米（行车道）+0.5米（防撞栏杆）。 8．设计水位：设计洪水位1485.20米，设计洪水频率为1/50，桥梁高程由路线控制。 9．温度荷载：T梁非均匀温度影响按规范温度梯度加载。均匀温度变化按整体升温20.2℃，整体降温-19.5℃考虑; 二、采用标准、规范 [1] JTG D60-2004,公路桥涵设计通用规范[S].北京：人民交通出社,2004. [2] JTG D61-2005,公路圬工桥涵设计规范[S].北京：人民交通出社,2005. [3] JTG D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].北京：人民交通出版社,2004. [4] JTG D63-2007,公路桥涵地基与基础设计规范[S].北京：人民交通出版社,2004. [5] JTJ