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混凝土工程质量控制措施 1、模板 (1)模板及台车结构型式应根据混凝土结构型式进行专门设计,尽量采用 模板厂的大型模板和定型模板。配置的各种模板需分别适用TBM法和钻爆法开 挖洞段的断面要求,并能解决洞内各工序间的施工干扰,各种模板能与混凝土的 供应能力、运输能力等相适应。模板及台车的设计、制作和安装应保证模板结构 有足够的强度和刚度,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生 移位,确保混凝土结构外形尺寸准确,并应有足够的密封性,以避免漏浆。 (2)模板和支架材料应优先选用钢材。模板材料的质量应符合本合同指明 的现行国家标准或行业标准。木材质量应达到Ⅲ等以上的材质标准,腐朽、严重 扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模面板厚应不小于3mm ,钢板面应尽可能光滑, 不允许带凹坑,皱折或其它表面缺陷。 (3)钢模板在每次使用前应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板应涂 刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢 筋混凝土的质量。若检查发现在已浇筑混凝土面沾染污迹,应采取有效措施予以 清除。木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。 (4 )模板拆除时限,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:不承 重侧面模板的拆除,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可 拆除;隧洞衬砌混凝土拆模时,对于存在外水压力的混凝土衬砌,需进行专门论 证并经监理人批准后方可拆除。 2、钢筋 (1)每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,钢筋种类、钢号、 直径等均应符合施工图纸规定,并经过材质试验合格后才能使用。 (2)钢筋按放样单进行加工,放样单必须经过技术人员审查。钢筋加工前 应将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净;钢筋平直,无局部弯折。 (3)钢筋安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合施工 图纸的规定,其偏差在规范允许范围内。 (4 )为保证混凝土保护层的厚度,在钢筋与模板之间设置强度不低于结构 设计强度的混凝土垫块。垫块埋设铁丝并与钢筋扎紧。垫块互相错开,分散布置。 在各排钢筋之间,用钢筋支架支撑以保证位置准确。 (5)锚筋应采用螺纹钢筋,水泥砂浆锚筋孔直径应大于锚筋直径至少 20mm ,锚筋孔孔壁与锚筋之间间隙应注满水泥砂浆。 (6)锚筋孔注浆前应进行清洗,水泥砂浆注满后予以捣实,应在水泥砂浆 初凝前将锚筋加压插入到要求的深度,并加以振捣或轻敲,确保砂浆密实。 (7)钢筋接头的方式和布置均严格按规范要求和设计要求进行。接头尽可 能采用机械接头及闪光对焊。 3、混凝土 (1)选用的混凝土运输设备和运输能力,应与混凝土供应能力、浇筑能力、 仓面具体情况相适应,以保证混凝土运输的质量,充分发挥设备效率。配置适合 钻爆法洞段的混凝土运输设备。所有运输设备,应使混凝土在运输过程中不致发 生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失;混凝土的自由下落高度 不宜大于1.5m,超过时应采取切实可行的防止骨料分离的措施。 (2)浇筑混凝土时,严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差,应采取 加强振捣等措施,以保证质量。混凝土浇筑坯层厚度,应根据拌合、运输和浇筑 能力、振捣器性能及气温因素确定。 (3)用混凝土泵输送混凝土时,应遵守下列规定:泵送混凝土应使用混凝 土搅拌车运输,以保证混凝土质量。混凝土应加外加剂,并应符合泵送的要求, 混凝土的坍落度一般宜在 8~18mm 之间。最大骨料粒径应不大于导管管径的 1/3,并防止超径骨料进入混凝土泵。安装导管前,应彻底清除管内污物及水泥 砂浆,并用压力水冲洗。安装后要注意检查,防止漏浆。在泵送混凝土之前,应 先在导管内通过水泥砂浆。应保持泵送混凝土工作的连续性,如因故中断时,则 应经常使混凝土泵转动,以免导管堵塞。在正常温度下,如间歇时间过久(超过 45min ),应将存留在导管内的混凝土排除,并加以清洗。严禁为提高混凝土的 和易性而在混凝土泵的受料斗处加水。 (4 )加强混凝土养护,确保混凝土表面湿润,避免混凝土产生干缩裂缝。 无模板混凝土表面的保湿为避免新浇混凝土出现表面干缩裂缝,应及时采取混凝 土表面喷雾,或加盖聚乙烯薄膜,或其它方法,保持混凝土表面湿润和降低水 蒸发损失。喷雾时水份不应过量,以防止混凝土表面泛出水泥浆液,保湿应连续 进行。 (5)混凝土浇筑前应详细检查有关准备工作,如模板、钢筋、缝面、预埋 件等是否符合设计要求
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