沙坝隧道开挖施工组织设计.pdf

. 沙坝隧道开挖施工方案 第一章编制依据 1.编制依据 （1）建设单位下发的隧道专业工程施工图及通用图 （2）《爆破安全规程》（GB6722-2003） （3）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）； （4）《铁路桥隧守护设施设计规范》(铁总建设[2013]59号)； （5）《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)； （6）《铁路安全管理条例》（2013年国务院第639号）； （7）《铁路工务安全规则》（铁运[2014]272号)； （8）《铁路建设工程质量事故调查处理规定》的通知（成铁建设[2009]171 号)； （9）成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(成铁施工(2014)598号)； （10）成都铁路局关于进一步加强邻近营业线施工安全管理的通知(成铁安 电〔2015〕254号)； （11）关于公布《成都铁路局施工安全“红线”制度》的通知（成铁安〔2015〕 297 号）； （12）关于对《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行）》进行部 分修改（一）的通知（成铁施工〔2015〕485号）； （13）关于对《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行）》进行部 分修改（二）的通知（成铁施工〔2015〕637号）； （14）《成都铁路局关于研究渝怀二线隧道控爆邻近既有线施工相关事宜的 会议纪要》（成都铁路局会议纪要第161期） （15）《国家和国家铁路局现行设计规范、施工指南、验收标准》； . v . (16) 《铁路安全管理条例》（2013年国务院第639号）； (17) 《爆破作业单位资质条件和管理要求》GA990-2012； （18）《爆破作业项目管理要求》GA991-2012 (19)工程岩土工程勘察报告及有关说明和现场实地踏勘 2.编制原则 ⑴遵循符合性原则 积极响应和遵守中标文件中的工期、质量、安全、环境保护、职业健康、 文明施工、爆炸物品使用及管理等要求的规定及铁路建设施工合同、施工合同 协议条款内容。 ⑵遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则严格按照 铁路施工安全操作规程中关于爆破物品管理的内容，从制度、管理、方案、资 源方面制定切实可行的措施，确保爆破施工安全和既有铁路、公路及其他道路 的畅通和安全，服从地方公安机关及其他爆炸物品管理单位、建设单位指令， 服从监理工程师的监督检查，严格按爆破物品使用及管理方面的安全纪律和规 程办事。 ⑶遵循专业化队伍施工和综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理， 合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有 序地施工。 ⑷遵循节约资源、保护环境的原则 依法用地，合理规划，科学设计，少占土地，保护农田，搞好环境保护、 水土保持和地质灾害防治工作，支持文物保护、景点保护，做到文明施工。 ⑸遵循标准化管理的原则 制度健全、职责明确、监督到位、管控有力，强化标准化管理，确保质量、安全、环境三体系在本项 目工程施工中自始至终得到有效运行。 3.编制范围 改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前工程4标新沙坝隧道 （ZDK279+460～ZDK288+098）里程段邻近既有营业线铁路隧道洞内控制爆破 施工作业。 第二章隧道工程概括 1.隧道工程概括 . v . 新沙坝隧道位于重庆市黔江区黔江镇内，中心里程ZDK283+779,起止里程 ZDK279+460～ZDK288+089，全长 8638m。最大埋深约 534m,隧道进口 ZDK279+456.64～ZDK279+909.14、出口ZDK287+597.14～