道路工程环境景观建设.docxVIP

【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 道路工程环境景观建设 随着社会的快速发展，人们的物质生活得到了极大满足，与此同时，人们在精神生活方面的需求也在显著提升，其中包括对道路景观更富美感、更有乐趣的期待。这给道路工程环境设计提出了更高的要求，要到达这一目标需要从多方面着手。 一、道路景观建设应遵循的基本原则 （一）遵循生态性原则 在不同地区开展道路工程环境景观建设时都应遵循生态性原则，因此在铺设过程中应开展全盘考虑。首先要结合自然条件选择施工方式，对于人文景观和优秀的生态系统应采取绕道的方式，尽量减少破坏。对于普通周边环境也应尽量防止破坏，实地测量后采用占地面积最少的方案，减少开挖量。既把对环境的影响降低到最低程度，又能减少工程量，缩短工期；其次，运用生态原理，使道路建设中的环境景观建设同当地生态环境相协调、美观与安康相结合，即尽量保存和使用原本生长的植被和树木，增加成活率、减少资源浪费。重点种植乔木、花灌木以及叶色树种，在一定范围内增强植物的观赏性和多方面价值，尽量使四季都有绿色植物。 （二）遵循可持续发展原则 道路建设同样需要遵循可持续发展原则，这要求在建设过程中将经济利益同生态环境保护相协调。道路建设的本职功能是促进沿线各地区的资源流动、共享和交流，带动沿线经济加速发展，实现各地通达。这需要建设过程中遵循经济性原则，使资源利用最优化；另一方面，道路建设应该注重环境保护，注重景观设计，在材料使用上挑选环保建造材料，尽量降低对环境的污染，减少后续工作量。 1.绿色节能原则在实际的工程建设中，建设的实施会消耗建材，同时实施过程也会对该地区的植被造成破坏。在绿色节能理念下，应该尽量减少施工过程中的开挖面积以及对该地区环境的破坏。一方面可以通过道路绿化增加植被覆盖量，缓解对地貌的破坏，降低噪音以及水土流失发生的概率，提高土地的自我恢复能力。另一方面，可以采用节能环保材料作为施工材料，同时改良操作工艺，从源头减少污染物和废弃物的产生。 2.以人为本原则道路工程环境景观建设理念的提出就是为了满足人的审美需求，但在具体的实施过程中还存在很多问题，因此要牢牢把握以人为本的建造理念。在建造设计阶段充分考虑道路的安全性和对周边人生活质量的影响。保证路上车辆行驶是否平稳、道路设计对驾驶员心理的影响，以及产生的噪音、粉尘和尾气是否控制在合理范围内。始终贯彻建设的最终目的是为了提升人的生活水平。 二、道路的景观设计方案 在道路景观设计方案中应考虑各种因素可能产生的影响，优化布局方式以到达最正确效果。 （一）城市道路的设计 城市道路设计应充分考虑到城市道路施工的条件。城市交通需求量大，需要合理布置道路，尽可能减少交通拥堵现象；空间有限，需要精心设计绿化方案，在较小的空间内最大程度发挥景观的美化作用；原有建筑密布，需要新设道路和景观配合原有建筑，防止竣工后整体设色杂乱或风格突兀，使最终视觉效果不佳；城市内部缺少自然景观，使城市的景观美化以自然景色为主。综合以上情况，城市道路景观设计需要深入了解城市布局和定位，对城市中不同区域的功能和开放程度有所了解，利用好不同植物本身特性，包括植物的形状和时序性来搭配分布，保持道路四季都有绿色植物，以及表达出四季景观的不同风貌；另外，了解不同植物对环境的调节作用，优化分配方案，最大限度发挥植物对城市环境的净化作用。 （二）其他地域的道路景观设计 非城市区域相比城市而言，空间更自由，植被覆盖率更高，不同纬度不同地区的植物种类不同，人文景观更少、自然景观更多。因此，需要考虑到当地的人口密度、经济发展水平、是否在发展旅游业以及本地植被景观，将道路工程和当地的自然风光有机结合起来，到达最正确效果；另外，如果当地在发展旅游业，应与当地政府和旅游部门协调统一，共同制定专门的旅游路线，最大程度环绕当地景点，同时使路线设计更加人性化，构成特色旅游服务中的一环。 三、道路的景观实现措施 （一）做好前期准别 大体了解建设对象的地质地貌、当地植被覆盖率以及人文景观来设计建设图的初稿。再根据初稿开展实地考察，详细了解具体细节以及施工的优势、劣势。现场核对预计数值、进一步编写施工计划书。组织技术人员和施工人员开展培训，提前准备材料和设备的采购，与相关部门联系，确定最终实施方案。 （二）严格按照设计要求施工 进入到施工阶段，对工程实施标准和进度的监视是工程的重要部分。施工过程需要遵循国家相关法律、制度以及公司的设计标准。环境景观类道路工程需要贯彻设计中的绿化理念和方式，准确把握设计意图，不断与相关人员沟通、