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1.传动两个基本概念:压力由负载决定,速度由流量决定 2.液压系统的主要组成:能源装置(把机械能转化成油液液压能的装置)执行元件(把油液液压能转化成机械能的元件)控制调节元件(对系统中油液压力,流量或油液流动方向进行控制或调节的元件)辅助元件(上述三种以外的其他元件,如油箱,过滤器,油管等) 3.液压传动的优点:液压装置能在大范围内实现无级调速(调速范围可达2000) 4.油液物理性质: 密度 可压缩性 粘性 5.三种黏度:动力黏度 运动黏度 相对黏度 我国常用的是运动黏度m2/s 6.静压力基本方程的物理意义:静止液体内任何一点具有压力能和位能两种能量形式,且其总和保持不变,即能量守恒 7.一般把既无黏性又不可压缩的假想液体称为理想液体 8.连续方程:是流量连续性方程的简称,其实质是质量守恒方程的一种表现形式,即将质量守恒转化为理想液体做恒定流动时的体积守恒 9.能量方程:又称伯努利方程它实际是流动液体的能量守恒定律 10.层流时液体流速较低,质点受黏性制约不能随意运动,黏性力起主导运动;湍流时液体流速较高,黏性的制约作用减弱,惯性力起主导作用 11.液体的流动状态可用雷诺数来判别 12.液体在流动时产生的压力损失分为:沿程压力损失 局部压力损失,液体流动时的能量损耗表现为压力损失 13.薄壁小孔的流量公式q= 在节流调速和伺服系统中有重要意义。 14.气穴现象:当流动液体某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会游离出来,使液体中产生大量气泡 15.构成液压泵的基本条件是:①具有密封的工作腔②密封工作腔容积大小交替变换变大时与吸油口相接变小时与压油口相通③吸油口和压油口不能连通 16.液压泵的流量可分为理论流量,实际流量,额定流量 17.液压泵的分类:按泵的排量可否调节可分为定量泵,变量泵;按结构形式可分为叶片泵、柱塞泵、齿轮泵、(螺杆泵) 18.外啮合齿轮泵中的两个齿轮的啮合线起着配流作用,故不需要专设配流机构 19.泄露(轴向泄露最大)、径向力不平衡、困油(解决方法:在两侧端盖上开卸荷槽)是外啮合齿轮泵运行中的三个突出问题 20.泵的转子每旋转一周,叶片在槽中往复滑动一次,密封工作腔容积增大和缩小各一次,完成一次吸油和压油,故称单作用叶片泵;泵的转子每旋转一周,完成两次次吸油和压油,故称双作用叶片泵 21.单作用叶片泵的叶片数为奇数,双作用叶片泵的叶片数为偶数且常取4的倍数一般取12或16 22.过滤器的安装:①安装在液压泵吸油管上(用于保护液压泵不使较大颗粒进入。要求过滤器有很大的通油能力和较小的压力损失)②安装在液压泵的回油路上(用来保护液压泵以外的液压元件。要求过滤器外壳有一定的强度,承受工作压力和冲击,滤芯的最大压降不大于0.35Mpa;为防止引起液压泵过载,它应该安装在溢流阀之后或与差压式安全阀并联,并应有堵塞发信器)③安装在回油路上(用来过滤油箱油液,因此允许采用壳体刚度和强度较低的过滤器。为防止过滤器堵塞,常并联一只单向阀)④安装在辅助泵输油管路上(以不断净化系统中的油液)⑤安装在支油路上(系统工作时只需通过液压泵全部流量的20%-30%,因此可以采用小规格的过滤器。不会在主油路中造成压降,过滤器也不必承受系统的工作压力) 23.蓄能器的功用:作辅助动力源,维持系统压力,减小液压冲击或压力脉动 24.液压缸是实现直线往复运动的执行元件,泵是动力元件,阀是控制元件 25.双杆活塞缸工作台移动范围为缸筒有效行程的2倍,液压缸的工作行程是杆的2倍 26.排气装置一般安装在液压缸两端盖的最高处 27.阀按机能分类:压力控制阀(溢流/减压/顺序/卸荷平衡/比例压力控制/缓冲/仪表截止/限压切断/压力继电器)流量控制阀(节流/调速/分流/集流/比例流量控制/排气节流)方向控制阀(单项/换向/行程减速/充液/梭/比例方向控制/快速排气/脉冲)、方向控制阀、流量控制阀 28.常用的单向阀:普通单向阀 液控单向阀 29.单向阀弹簧刚度一般都选得较小,使阀的正向开启压力仅需要0.03~0.05Mpa。如采用刚度较大的弹簧,使其开启压力达0.2~0.6Mpa,便可用作背压阀 30.单向阀安装在泵出口处的作用:①可防止系统压力冲击对泵的影响②泵不工作时可防止系统油液经泵倒流回油箱③分隔油路防止干扰 31.液控单向阀作用:①对液压缸进行锁闭②用作立式液压机的支承阀③某些情况下起保压作用 32.换向阀的滑阀机能分为工作位置机能,过渡状态机能 33.选择三位换向阀中工作机

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