3港口运行及运力分析.pptxVIP

环渤海煤炭港口运行情况及运力分析秦皇岛海运煤炭交易市场／范广志煤炭物流链（北煤南运） 煤炭生产—煤炭运输—煤炭消费 煤流： 煤矿 →铁路 → 港口→ 航运 →电厂（消费者） 信息流：以需求为导向指引物流 煤炭供应链核心企业：铁路（紧缺、政企不分） 信息中心企业：港口（交割地、开放、一对多） 铁水联运，无缝对接，方便货主，快速周转。 目标：电厂保供，船舶周转量、港口吞吐量、铁路 发运量最大化。港口港口运输、存储、装卸、分割、信息处理铁路运输航运运输 需求侧供给侧 用户煤 矿港口信息可得性、准确性、及时性收费、场存、计量、锚地船、卸车装船计划；电厂耗煤、库存；铁路装车能力、车底配置计划；煤矿生产销售情况。供应链的竞争距离经济： 在一定的市场形势下，物流距离决定了煤炭企业的效益（甚至生存）。 铁路通道决定煤炭流向、左右港口货源结构，影响港口吞吐量和煤炭企业效益铁路煤炭运输通道：大秦线、朔黄线、蒙冀线主要下水港：秦皇岛港、唐山港、沧州港 一、北方港口的能力及其发展环渤海港口图：2012-2013年北方港口煤炭发送量表港口2011年2012年2013年秦皇岛253502365523564黄骅96061020113222唐山京唐港682269258175唐山曹妃甸519455057860天津840773906485青岛994907772日照132812201152连云港589639443锦州2013年沿海港口煤炭发送量64575.1万吨，同比增长108.69% 2013年北方七港煤炭发运量61676.8万吨，同比增长109.70% 2013年全国港口煤炭发运量66855.6万吨，同比增长107.99% 北方重点港口秦皇岛港：五期工程，2001年1亿亿吨，2007年2亿吨，2013年2.36亿吨秦皇岛港煤炭泊位20个，堆存能力1000万吨装船效率6000吨——8000吨/小时。翻车机一翻、二翻、三翻式C80专用。组织构架：二、六、七、九四个码头公司2012年、2013年完成2.36亿吨东港区西港区港口相关费收企业自主定价办公场所公示港口作业费 港口建设费 堆存费拖轮费 系解缆费采制样化验费其他收费秦皇岛港主要货源及用户太原铁路局21817万吨，占93.2%呼和浩特铁路局1519万吨占6.5%山西煤炭占70.%内蒙山西30%中煤集团7000万吨神华集团5000万吨同煤集团4000万吨伊泰集团2000万吨浙电2000万吨华能、大唐、粤电、国电各1000万吨中石化、华电、华润、国华、珠电500万吨—800万吨唐山港——曹妃甸 大秦线分流，未来蒙冀铁路主要接卸港。曹妃甸一期至五期设计能力五个5000万吨，已建设三个5000万吨，两个建设中，与蒙冀铁路同步。华能、华电各5000万吨。 唐山港——大秦线曹妃甸、煤一期5000万吨，二期5000万吨已投产，堆存能力837万吨，198个垛位，O型4翻4台，14取料机，8台装船机，10个泊位可靠5——15万吨。（国投）煤三期5000万吨2015年投产。（河北港口集团）煤四期华能5000万吨，计划2016年投产煤五期华能5000万吨建设中。（ 取决于张唐铁路的开通，即北方第三条运输大通道）。煤六期正在筹备中山西、陕西地区： （单位：万吨） 序号单位调进量备注1同煤集团公司1576.52中煤集团公司10143山西世保能源集团256.24同煤朔州公司223.55朔州煤电集团公司97.16陕煤运销公司249.67其他488.28合计3905.1序号单位调进量备注1神华集团公司690含外购2伊泰集团公司4863伊东集团公司1274汇能集团公司445明华集团公司1836泰利达集团公司787三维集团公司868蒙泰集团公司609隆盛公司12210李家塔煤矿11511亿利公司6012青煤公司7513宁煤集团公司22114其他1495.415合计3842.4已经投产的曹妃甸煤一煤二期等待中的曹妃甸煤三期建设中的曹妃甸煤四期码头曹妃甸煤四期堆场●唐山港——东港： 已形成能力5000万吨，2014年底投产5000万吨，明年达到1亿吨。●黄骅港 煤一期3000万吨，煤二期5000万吨，煤三期5000万吨，煤四期6000万吨，煤五期1亿吨（规划中）翻车机13台，1—9号翻车机 为双翻，10—13号翻车机为四翻，堆存：煤一期、煤二期480万吨，煤三期24个筒仓72万吨，煤四期24个筒仓72万吨，另有三条堆场80万吨。未来煤五期能力1亿吨1—5月份吞吐量完成情况秦皇岛港：9735万吨，持平唐山曹妃甸：3200万吨，同比+200万吨唐山东港：1828万吨，同比+200万吨黄骅港：5300万吨，同比+551万吨神 华 天 津 港设计能力4500万吨，专用泊位三个，设计