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XX机场航站楼门禁系统工程 立项(代可行性研究)报告 二OXX年五月 XX机场航站楼门禁系统工程 立项(代可行性研究)报告 集团公司总经理: 集团公司总工程师: 西北分公司总经理: 审定人: 审核人: 项目负责人: 项目组成员: XX集团公司 20XX年5月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 概述 1 1.1项目背景 1 1.2编制依据 2 1.3目的和任务 3 第2章 XX机场现状及存在的问题 4 2.1XX机场简要介绍 4 2.2XX机场航站楼现状 5 2.3XX机场航站楼存在的问题 6 第3章 工程建设的必要性及可行性 7 3.1本次工程的必要性 7 3.2本次工程的可行性 10 第4章 本次工程的建设规模 11 4.1建设原则 11 4.2建设规模 11 第5章 不停航施工方案 18 第6章 环境保护及节能措施 19 6.1环境保护 19 6.2节能措施 19 第7章 投资估算 20 7.1编制依据 20 7.2投资估算 20 7.3资金来源 22 7.4工期设想 22 第8章 经济效益分析 23 8.1有利于提高飞行安全保障能力 23 8.2有利于中川机场的持续发展 23 第9章 结论及建议 25 9.1结论 25 9.2建议 26 第1章 概述 1.1项目背景 XX是古丝绸之路上的重镇。随着新欧亚大陆桥的开通,特别是 西部大开发战略的实施,重新构筑起现代丝绸之路,XX作为我国东西合作交流和通往 中亚、 西亚、 中东、 欧洲的重要通道,战略地位更加突出,正发挥着承东启西、联南济北的重要作用。 XX机场是XX省的省会机场,也是西北地区东部重要的干线机场,在西北地区航空网络中具有重要地位。同时,其也处于XX省机场网络的中心位置,机场建设对改善XX民用航空运输条件,扩大对外开放,促进XX省经济发展和民族团结发挥着极其重要的作用。 随着西部大开发政策进一步的深入贯彻,西部与东部等发达地区来往频繁,人民生活水平的提高,使得XX机场航空运输量迅速增长,2002年~2011年10年间旅客吞吐量年均增长21.7%,2011年中川机场旅客吞吐量已达380万人次。航空运输量的快速增长,使得机场硬件设施逐渐不能满足需求,为解决这一问题,2007年,机场开展了二期扩建工程,并于2009年完成立项批复,现已进行到初步设计阶段。 目前,XX机场航站楼工作区及登机桥等重要场所未设置门禁系统,不利于中川机场的运行安全,且不满足《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T7009-2008)。鉴于以上原因,本次工程在中川机场航站楼内设置门禁系统。 20XX年11月,我公司受XX机场集团有限责任公司委托承担了《XX机场航站楼门禁系统工程立项(代可行性研究)报告》编制工作,接到任务后,项目组对XX机场航站楼弱电系统现状进行了调查,广泛收集了大量的基础资料,并与XX机场有关部门进行了沟通、交流,认真听取了建设单位对XX机场航站楼门禁系统工程的意见和建议,在充分分析XX机场航站楼弱电设施现状及存在问题的基础上完成了本报告初稿,2012年5月,通过征求XX机场集团有限公司有关部门的意见后,完成了该报告。 在整个报告的编制过程中,得到了XX机场集团有限公司的大力支持和密切配合,在此致以衷心的感谢! 1.2编制依据 1. XX机场集团有限公司《关于委托编制XX机场候机楼门禁系统等项目立项(代可研)报告的函》(XX机场函[2012] 81号); 2.《民用运输机场建设工程项目(预)可行性研究报告编制办法》(MD-PL-2008-01); 3.《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T7009-2008) 4.《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004); 5.《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-2008); 6. 建设单位提供的基础资料。 1.3目的和任务 1. 分析XX机场航站楼弱电设施的现状及存在主要问题,论述XX机场航站楼门禁系统建设的必要性和可行性; 2. 根据存在的问题,结合运行管理的需要,提出XX机场门机系统的建设目标和方案,确定本期工程建设规模; 3. 根据本期工程建设规模,做出工程投资估算、建设工期安排设想; 4. 总结本次项目,得出结论,提出建议。 第2章 XX机场现状及存在的问题 由于本工程仅涉及XX机场航站楼门禁系统,所以,在此仅对中川机场概况及航站楼现状进行介绍。 2.1XX机场简要介绍 XX机场位于XX市以北,距市中心公路里程约67km。
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