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临电布置方案 用心整理的精品 word 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ PAGE 2 PAGE 2 精心整理，用心做精品 目 录 一 编制依据 0 二 工程概况 0 2.1 工程简介 0 2.2 施工现场场地条件 1 三 施工临电布置 1 3.1 施工用电情况 1 3.2 装饰、安装施工阶段的临时设施布置 1 3.3 施工现场临时用电分析及布置 2 3.3.1 施工机械设备 2 3.3.2 总用电负荷计算 4 3.4 临时用电布置 5 3.4.1 系统选择 5 3.4.2 现场配电箱系统 5 3.4.3 布置注意事项 5 3.4.4 配电箱和开关箱设计 6 3.4.5 防雷与接地装置设计 6 3.4.6 照明装置 6 3.5 电缆截面的选用 6 3.5.1 西侧一路电缆计算 6 3.5.2 东侧一路电缆计算 7 3.6 用电区域的划分及电源提供情况 7 3.7 临时用电劳动力组织 8 四 安全用电技术措施 8 4.1 保护接零 8 4.2 电器装置的选择 总配电箱的内的总电源开关，采用隔离开关，具备电源隔离，正常接通与分断电路， 以及短路、过载、漏电保护功能。 二级配电箱内开关均设置为断路器，三级配电箱内设置总漏电保护器、分路漏电保护 器。隔离开关设置于电源进线端，采用分断时具有可见分断点，并能同时断开电源所有极 的隔离电器。 总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。开关箱必须装设隔离开关、断路器或熔断器，以及漏电保护器，当漏电保护器是 同时具有短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不装设断路器或熔断器。隔离开 关应采用分断时具有可见分断点，能同时断开电源所有极的隔离电器，并应设置于电源进 线端。当断路器是具有可见分断点时，可不另设隔离开关。 漏电保护器的选择应符合现行 国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》 cB 6829 和《漏电保护器安装和运行的要求》 GBl3955 的规定。 开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于 30mA，额定漏电动作时间不应大于 0.1s 。总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于 30mA，额定漏电动作时间应大于 0.1s ，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积小于 30mAs。 4.3 电气设备的装置应符合下列要求 9 五 施工组织及施工人员的安全用电要求 10 六 预防电气火灾的措施 10 用心整理的精品 用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！ 0精心整理，用心做精品 0 精心整理，用心做精品 一 编制依据 、工程施工组织总设计中所列用电设备清单。 、施工现场平面布置图 1 ）施工现场勘察。 了解建筑物所处位置、待建工程关系。 测绘地形地质情况，地上有无水管道或其它管线，周围有无外电架空线路， 临建线与外电线路的安全距离是否满足要求。 确定现场箱式变压器位置。 拟定出各种机械设备位置。 、《建筑安装工程安全生产文明施工资料手册》第八章《临电篇》 、《施工现场临时用电安全技术规范》 、《工业与民用配电设计手册》第二版 、《安装工程施工及验收规范》 、《建筑电气安装工程质量检验评标准》二 工程概况 工程简介 本工程的项目整体情况具体内容详见表 2.1-1 。 表 2.1-1 招标简介 项 目 内 容 银川河东国际机场三期扩建工程新建 T3 航站楼、高架桥、地下停车 项目名称 库工程施工及施工管理总承包。 建设地点 银川河东国际机场 T3 航站楼建筑面积 8.2 万㎡，地上两层（局部夹层），地下局部一 建筑规模 主要功能 层；高架桥 9 联 30 跨，桥梁总长 576.5m；地下停车库总建筑面积14336 ㎡，地下一层，层高 4.5m。 T3 航站楼设有迎客厅、提取行李厅、行李房、候机厅、贵宾室、机 房、安检厅、办公、商业、设备用房、中央景观花园等；新建高架桥与现高架桥连接；地下停车库总车位 384 位。 承包方式 施工管理总承包 PAGE 10 PAGE 10 精心整理，用心做精品 质量目标 质量目标 到国家质量验收合格标准，确保“西夏杯” 施工现场场地条件 本工程位于银川河东国际机场，招标范围包括 T3 航站楼、新建高架桥及地下停车库。根据现场勘查， T3 航站楼西侧新建高架桥及地下停车库位置场地较大，南侧为原有临建，其中北侧 4 栋临建因占用 T3 航站楼 C区，进场后需进行拆除。现场箱式变压器距离 C区最南侧大约 80m，箱式变压器里面目前有两家施工单位用电，预计 2015 年 3 月份拆除由中建八局使用。施工现场主要运输道路为西侧入口。 T3 航站楼北侧与 T2 航站楼相连，此部分将原有围挡需外移，且不影响原有机场道路正常 运行。施工临