2021年目交通设施安装、交通标示施工方案.docx

精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 目交通设施安装、交通标示施工方案 江北机场专用快速路南引道 及腾龙大道二期工程 交通工程专项施工方案 编制：审核：审批： 中国建筑其次工程局有限公司 1 / 271 / 27 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 1 页，共 27 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 目交通设施安装、交通标示施工方案 目 录 第一章 工程概况 3 一、 工程概况 3 二、 设计概况 3 其次章 编制依据 6 第三章 施工预备 6 一、 技术预备 6 二、 施工材料和机械设备预备 7 三、 人员预备 7 第四章 施工方案 7 一、 施工进度方案 7 二、 材料方案 7 三、 设备方案 8 四、 人员方案 9 第五章 施工方案 10 一、 标线施工 10 二、 标志标牌施工 10 三、 护栏施工 13 四、 反光路标施工 15 五、 百米桩、里程碑施工 16 第六章 各分项工程的施工次序 16 第七章 质量、安全、环境爱护措施 17 一、 质量目标 17 二、 质量治理保证体系 17 三、 质量检查标准 20 第八章 安全、文明施工及其他保证措施 24 一、 安全治理总目标 24 二、 安全生产保证措施 24 三、 文明施工措施 26 四、 雨季、及防高温施工措施 26 五、 环境爱护措施 27 2 / 272 / 27 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 2 页，共 27 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 目交通设施安装、交通标示施工方案 第一章 工程概况 一、 工程概况 1、 重庆机场专用快速路是《重庆江北国际机场综合交通规划》 “一二三四”综合交通规划布局 〔 即一条铁路、两条轨道、三横、四纵道路网络 〕 四纵道路的一部分，由南岸弹子石直达江北机场 T3 航站楼；机场专用快速路对促进江北机场的快速进展， 完善城市路网结构等均具有重要作用和位置；重庆市机场专用快速路工程南段南引道，路 线呈南北走向，起于南岸区正在实施的黄桷湾立交 〔K0+160〕 ，向北在弹广路西侧与之并行，在盘龙村上跨规划腾龙大道设腾龙立交，终点接寸滩长江大桥南侧桥台 〔K2+600〕 ，路线全长 2.44km；重庆市机场专用快速路工程南段南引道包含道路主线及 腾龙立交两部分；腾龙立交包含立交范畴主线及 A、B、C、D、E、F、G、H 匝道及因修建腾龙立交而引起的与被交路腾龙大道之间的关联工程；其中被交路腾龙大道由林同 棪国际工程询问 〔 中国〕 有限公司设计，不在本次设计范畴；设计行车速度：主线 80km/h；立交匝道 30km/h； 二、 设计概况 1、 交通标志：本段交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指路标志等几类；针对本段内容分述如下： 警告标志：为等边三角形， 主要设置了留意合流等提示标志，距离驶入路段约 20～ 50m的位置，用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，保证车辆、行人安全； 禁令标志：为圆形，主要设置了限制速度等标志，保证全路段车流畅通及车辆、行人安全； ） 标志板面：本次设计的标志板面举荐采纳铝合金板，标志板面大小是依据设计行车速度运算得来，厚度依据标志结构设计图上所标明厚度执行； 标志板面的颜色和参考色样必需与《道路交通标志和标线》（ GB 5768-2021）中的规定一样，本次设计标志板面的颜色为绿底白图，原就上标志板面应采纳反光材料制作， 反光膜采纳一级反光膜； ） 标志的支承方式 主要有路侧单柱式、单悬臂式、双悬臂式； 警告、禁令及指示等常规标志采纳路侧式，设置在道路边缘、人行道等附属设施上，大型指路标志采纳单悬臂式； 3 / 273 / 27 - - -细心整理 - - - 欢迎下载 - - - 第 3 页，共 27 页 精品word学习资料 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - - - -- 目交通设施安装、交通标示施工方案 6）钢构件防腐要求 本次钢构件表面镀锌防腐，表面锌层应匀称完整、颜色一样，表面具有有用性光滑，不答应有挂流、滴瘤或余外结块；镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷；有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或做离心分别； 镀锌构件镀锌层质量表 钢构件类型 平均镀锌层质量 -2/g.m -2 I II 钢板厚度 mm ≥3～＜ 6 600 ≥1.5 ～＜ 3 500 ＜ 1.5 395 紧固件、连接件 350 1 ＞1.8 ～2.2 05 1 ＞2.2 ～2.5 10  230 240 钢