路基表层级配碎石施工作业指导书.pdfVIP

新建赣州至韶关铁路 ZQ-3 标 （DK172+600~K2048+248) 路基表层级配碎石施工 作 业 指 导 书 编 制：赵志强 复 核：刘德宏 中铁十局赣韶铁路工程项目部 2009 年 8 月 29 日 新建赣州至韶关铁路 ZQ-3 标 （DK172+600～ K2048+248） 路基表层级配碎石施工作业指导书 一、编制依据及原则 1、新建赣州至韶关铁路 ZQ-3 标实施性施工组织设计。 2 、《铁路路基施工规范》 （TB10203—2002）。 3、《铁路路基工程施工质量验收评定标准》 (TB10414—2003）。 4 、我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。 5、精心组织，合理安排，严格质量，规范施工 , 优质、高效、低耗的 完成施工生产任务。 二、适用范围 本作业指导书适用于赣州至韶关铁路 ZQ-3 标路基表层级配碎石施工。 三、施工方法及施工工艺 基床表层分两层填筑 , 下层填筑一般为 35cm，上层 25cm.每层施工工艺 流程为四区段六流程。 （一) 四区段的工作流程 1、验收基床底层区段 基床表层的下承层是基床底层及其以下部分，下承层表面要平整、坚 实，具有规定的路拱，压实质量合格。下承层检查验收合格后，放置时间 不宜过长，在进行表层填筑前，应对下承层洒水补压；反之，如遇雨水浸 泡，应采取凉晒、换填、掺灰等措施处理。精确放出中心桩及边桩，并标 示出每一施工层的虚铺厚度。 2、拌和运输区段 ①混合料拌和 混合料采用现场拌和。在正式拌和混合料之前，分两步进行混合料试 拌 . 首先，不加水进行混合料试拌，对拌和的混合料进行筛分检测，调整拌 和站，使混合料颗粒组成符合规定要求，当原材料发生变化时 , 重新调试拌 和设备 . 混合料级配符合规定后，加水进行试拌，测定含水量 , 拌和后的混 合料含水量视天气情况， 比最佳含水量高 1%~2％, 以补充混合料在运输和摊 铺过程中的水份流失。拌和成的混合料将在当天铺筑完毕，以免含水量发 生变化。 ②混合料运输及卸置 混合料运输采用自卸汽车运输 , 自卸汽车尽量采用同一型号，混合料装 车时，要控制每车料的数量基本相等 . 混合料卸置将根据自卸汽车斗容量及虚铺系数，计算出路基横断面用 料、卸车车数及路基纵向卸车距离。 卸料前提前对下承层表面进行洒水，使其表面处于湿润状态，但不能 太湿，造成泥泞 . 3、摊铺碾压区段。 ①混合料的摊铺 在线路中心桩及两侧路肩桩上标示出基床表层施工层虚铺厚度标高， 虚铺厚度通过试验段确定 . 推土机、平地机摊铺前，用人工在两侧路肩使用混合料，按虚铺厚度 及路肩宽度要求，培出