汽车空调系统汽车原理与维修.pptx

汽车空调系统汽车原理与维修本单元学习目标第1页/共100页熟悉汽车空调系统的基础理论和知识；掌握汽车空调系统的结构和工作原理；了解汽车空调的取暖与配气系统；掌握汽车空调系统的控制元件及控制电路；掌握汽车空调系统的压力检测、系统排空、检漏、抽真 空、制冷剂充注；熟悉汽车空调系统的常见故障诊断方法。汽车空调系统总图第2页/共100页1－空调开关2－卸压阀3－风扇4－空调三功能开关 5－冷却液温度开关（5V）6－散热器风扇双温开关7－蒸发器温度开关8－鼓风机9－发动机控制单元10－电磁离合器汽车空调系统概述第3页/共100页汽车空调的定义汽车空调的功能汽车空调的特点汽车空调的组成汽车空调的发展历程汽车空调的发展方向制冷剂和冷冻油下一页汽车空调的定义第4页/共100页 汽车空调是指对汽车室内的空气质量进行调节的装置，用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。 返回汽车空调的组成第5页/共100页汽车空调的组成第6页/共100页通风系统：把车外新鲜空气吸进车内进行换气。供暖系统：把车内空气或吸进来的新鲜空气加热。制冷系统：把车内空气或吸进来的新鲜空气冷却或 除湿。空气净化系统：净化空气，除去车内存在的灰尘和 气味。控制系统：对制冷和暖风装置进行控制，使空调正 常工作。汽车空调的组成（影片）第7页/共100页../汽车空调的系统组成.MPG汽车空调的组成汽车空调工作原理（影片）第8页/共100页汽车空调工作原理返回汽车空调的性能指标第9页/共100页温度——人体感觉最舒适的温度范围20～28℃。夏天车内温度控制在25℃，冬天在18℃。湿度——人体感觉最舒适的相对湿度50～70％。汽车空调要求控制在此范围。清新度——测量氧气和二氧化碳、一氧化碳的浓度汽车空调的功用第10页/共100页车内温度调节车内湿度调节车内气流速度调节车内空气净化热辐射调节返回汽车空调的特点第11页/共100页承受剧烈的冲击振动——容易造成制冷剂泄漏（80％以上故障）；动力来源于发动机（多样性）——独立式汽车空调、非独立式汽车空调（耗油增加10～20％、功率降低10～12%）；制冷、制热能力应较大——乘客密度大；散热面积大；制冷剂量变化大；结构紧凑、质轻量小——空间布置。汽车空调的特点第12页/共100页控制方式不一样－－手动的、自动的车内风量分配不均匀－－风道设计决定的电力控制源多样－－12V、24V返回汽车空调发展历程第13页/共100页（1）单一供热空调装置阶段：始于1927年，目前在寒冷的北欧、亚洲北部地区，汽车空调仍在使用单一供热系统。（2）单一供冷空调装置阶段：始于1939年，美国帕克汽车公司率先在轿车上装用机械制冷温控空调器。目前仍用在热带、亚热带部分地区使用（3）冷暖型汽车空调装置阶段：始于1954年，汽车空调才具备了调温、除湿、通风、过滤、除霜等对空气的调节功能。目前仍然大量地用在中抵档车上，是目前使用量最多的一种方式。（4）自控汽车空调装置阶段：美国通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调，只需预先设定温度控制，自动保持在温度范围内工作。装置根据传感器随时检测车内外温度，自动地调控装置各部件工作，达到控制车内温度和行使其他功能的目的。目前大部分中高级轿车、高级大客车都配装自控空调。（5）电脑控制汽车空调阶段：自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车，预示着技术的一个新阶段。目前电脑控制空调都装在豪华型轿车上。返回汽车空调发展方向第14页/共100页自动化：控制自动化、诊断自动化舒适性：全季节型空调，保持最佳空气质量高效节能、小型轻量环保：新型环保的制冷剂创新技术：制冷技术的创新返回制冷剂种类第15页/共100页R12、R22、R717、R134a等汽车上采用的有R12、R134aR12与R134a特性比较第16页/共100页制冷剂介绍（影片）第17页/共100页制冷剂介绍使用制冷剂应注意事项第18页/共100页人体安全：由于制冷剂低温高压储藏，所以应避免与人体部位接触。操作安全：高压储液罐不可接触高温或火烧，否则会造成事故。包括放置环境应低于40℃；不可在系统中加注制冷剂的情况下焊接管路。环境安全：R12对人体有害，操作环境应通风。其他事项：加注制冷剂时，钢瓶不可倒立；抽真空应彻底；排放制冷剂应从低压端进行等。R134a空调系统的特点第19页/共100页与润滑剂相溶性与金属和橡胶的相溶性与干燥剂的相溶性系统部件的改动冷冻油作用第20页/共100页 润滑 冷却 密封 降噪冷冻油的种类第21页/共100页R12用矿物油：国产：13、18、25、30号冷冻润滑油进口：日本SUNISO3GS～ SUNISO5GSR134a用合成油：代号为PAG或者