《汽车发动机构造与维修》期末考试试题.docVIP

《汽车发动机构造与维修》期末考试试题.doc

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贺州市经济干校 11 级第 秋季学期 末 考试题 考试课程:汽车发动机构造与维修 任课老师:李精标 考试形式:闭卷 考试时间:90分钟 班 级: 学 号: 姓 名: 分 数: 一、填空题(20×2=40分) 1、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为 、 两种类型。 2、活塞环分为 、 两类。 3、曲柄连杆机构的零件分 ; ; 三部分。 4、按所用燃料不同,汽车发动机分为 、 两种类型。 5、配气机构由 、 两部分组成。 6、凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式由 ; ; 三种。 7、发动机零件的耗损形式有磨损;腐蚀;疲劳;变形四类。8、润滑系采用了 ; 两种润滑方式。 二、单项选择题(10×3=30分) 1、进排气门在下止点是( )。 A.进、排气门全关 B. 进、排气门全开 C. 进气门开、排气门关 D. 进气门关、排气门开 2、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。 A.2:1   B.l:2 C.l:l D.4:1 3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。 A.由中央对称地向四周分几次拧紧 B.由中央对称地向四周分一次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧 D.由四周向中央分几次拧紧 4、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 5、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。 A.冷却系统 B.起动系统 C.点火系统 D.润滑系统 6、当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向( )。 A.相同  B.相反  C.无所谓    D.不一定 7、下列各零件不属于气门组的是( )。 A.气门弹簧 B.气门 C.气门弹簧座 D.凸轮轴 8、下述各零件不属于气门传动组的是( )。 A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 9、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做( )。 A.叶轮 B.风扇 C.壳体 D.水封 10、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( )。 A.只有大循环 B.只有小循环 C.大、小循环同时存在 D.冷却水将不循环 三、名词解释(2×5=10分) 1、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值 2、气门叠开:由于发动机进、排气门有早开晚关的现象,在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时开启的现象。 四、简答题(2×10=20分) 1、为什么要有气门间隙?气门间隙过大或过小有何危害? 2、对发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害?

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