地铁车站主体结构施工技术交底大全.pdf

. . 地铁车站主体结构技术交底 一、工程概况 车站总长 178m，标准段宽18.9m，车站总建筑面积9200m2 ，其 中车站主体建筑面积 6950m2 ，附属建筑面积2250m2。车站中心里程 YCK42+606.000, 车站设 计起点 YCK42+530.000 ，设 计终点 为 YCK42+708.100 。为10m岛式站台。 二、主体结构设计 1、结构形式 本站的明挖主体结构为两层两跨钢筋混凝土框架结构，明挖顺作 法施工，见2-1图。 2、结构尺寸 主体结构尺寸必须满足结构受力、变形要求，满足主体结构的抗 倾覆和稳定要求，满足车站功能和净空要求。主体结构主要尺寸见 。 表2-1车站主体结构标准断面尺寸 序号 结构名称 尺寸（ cm） 1 顶板 80 2 顶纵梁（宽*高） 120*160 3 地下一层中板 40 4 地下一层中纵横梁（宽*高） 90*100 5 底板 90 6 底纵横梁（宽*高） 120*200 7 地下一层侧墙 70 8 地下一层侧墙 80 9 中柱 80*100 三、主体结构施工 1、主要施工方法 车站主体结构是钢筋混凝土矩形框架结构，采用明挖法顺做法施 工，施工时遵循“纵向分段、竖向分层、从下至上”的施工顺序。 为增加车站整体刚度、减少变形，车站主体结构不设变形缝，仅 word 教育资料 . . 在主体结构与附属结构之间设置变形缝，变形缝的宽度为 20mm。主 体结构按纵向每段开挖长度设施工缝。分段位置根据结构位置设在纵 向柱距的 1/4～1/3跨围剪力、弯矩较小处，各层预留洞口、楼梯口、 电梯井、侧墙上通道位置尽量错开。初步拟定全站分为 8段。 主体结构(不计垫层)根据支撑位置竖向分为三层，即：底板及 0.5m 左右侧墙；站台层侧墙及中板；站厅层侧墙、顶板及顶板。见 图 3-1车站主体结构施工分层图。 图 3-1车站主体结构施工分层图 混凝土工程的模板以 18mm竹胶板。模板支架采用装卸方便灵活 的 WD碗扣脚手架。混凝土工程采用优质商品混凝土，混凝土罐车运 送混凝土，砼输送泵浇筑混凝土。顶板外防水层，回填土方及其它附 属工程随主体进展平行施作。 车站施工分段表 word 教育资料 . . 在 DK42+582.9～DK42+613.5和 DK42+635.7～DK42+663.1处设置两道后浇 带，宽0.8m ，采用C35补偿收缩砼浇注。待顶部施工 2 个月后浇注。 2、主体施工工艺流程 图 3-2主体结构工艺流程图