新能源汽车复习题1.docxVIP

二、简答题 1、超级电容器在汽车中有哪些应用？ 超级电容器在新能源汽车中的应用目前主要有两种模式：以水系超级电容器为主作电源的纯电动模式 和以有机系超级电容器为主作电源的混合动力模式。 1）纯电动模式。采用以超级电容器电源电机为主的电机直驱控制策略：当汽车行驶时，电机直接驱动 整车；当汽车制动时，电机转换为发电机，尽可能地回收能量。 2） 混合动力模式。 采用以发动机为主， 超级电容器电源电机为辅的电机辅助控制策略： 当汽车起步时， 速度低于所设定值，电机单独驱动整车；当车速达到所设定值时，电机关闭，发动机单独驱动整车，富裕 功率向超级电容器充电；当汽车在加速、爬坡及大负荷情况下，发动机和电机共同驱动整车；当汽车在制 动时，电机转换为发电机，尽可能地回收能量。 2、 电动汽车使用的动力电池可以分几类？ 1 铅酸电池 铅酸电池是采用金属铅作为负极，二氧化铅作为正极，用硫酸作为电解液 2 镍金属电池 镍氢蓄电池正极活性物质采用氢氧化镍，负极活性物质为贮氢合金，电解液为氢氧化钾溶液， 3 锂离子蓄电池 锂离子电池使用锂碳化合物作负极，锂化过渡金属氧化物作正极，液体有机溶液或固体聚合物作为电 解液。 4 锂聚合物电池 锂聚合物电池又称高分子锂电池，它也是锂离子电池的一种，但是与液锂电池 相比具有能量密度高、 更小型化、超薄化、轻量化以及高安全性和低成本等多种明显优势。 5 高温钠电池 高温钠电池主要包括钠氯化镍电池（ＮａＮｉＣ１２）和钠硫蓄电池２种。 ６ 锌空气电池 锌空气电池是一种机械更换离车充电方式的高能电池，正极为Ｚｎ，负极为Ｃ（吸收空气中的氧气） ， 电解液为ＫＯＨ。 7 超级电容 超级电容器，又叫双电层电容器、电化学电容器、 是一种电化学电容， 兼具电池和传统物理电容的优点。 黄金电容、法拉电容，通过极化电解质来储能。它 其特点是寿命长、 效率高、 比能量低、 放电时间短。 超级电容往往和其它蓄电池联合应用作为电动汽车的动力电源， 可以满足电动汽车对功率的要求而不降低 蓄电池的性能 8 飞轮电池 飞轮电池是一种以动能方式存储能量的机械电池，它由电动／发电机、功率转换、电子控制、飞轮、 磁浮轴承和真空壳体等部分组成， 具有高比功率、高比能量、高效率、长寿命和环境适应性好等优点 . 9 燃料电池 燃料电池是一个能量生成装置，并且一直产生能量，直到燃料耗尽。 10 太阳能电池 太阳能电池是一种把光能转换为电能的装置。 3、电动汽车对动力电池的要求主要有哪些？ 1 比能量高 比能量是指单位蓄电池重量所能提供的电能，它是保证电动汽车能够达到基本合理的行驶里程的重要 性能。 2 连续放电率高、自放电率低 电池能够适应快速放电的要求，连续 1h 放电轻型汽车技术 2012 （ 10）总 278 技术纵横 率（又称放电深度）可以达到额定容量的 70％或更高。自放电率要低，电池能够长期存放。 3 输出功率高 这个主要是对于在全电模式情况下提出的要求，这个时候车辆的动力完全依赖电力，就需要保证一定 的输出功率，否则动力不够，车走不动，有再多的能量也没用。不同电池单位重量可以输出的功率也是不 同的。还是引用 wiki 的数据，铅酸电池的峰值输出功率是每公斤 180W ，磷酸铁锂电池可以达到每公斤 1400W。比如同样输出 50kW 功率，也就是一个微型轿车需要的功率水平，铅酸电池需要的电池组重量要 达到至少 278 公斤，磷酸铁锂电池则只需要 36 公斤，差距十分明显。 4 充电技术成熟、时间短，充放电次数足够高 电池应对充电技术没有特殊要求，并且能够实现感应充电。在充电时间上能够实现快速充电，电池的 正常充电时间应小于 6h，电池快速充电达到额定容量 50％的时间应为 20min 以下。 5 适应车辆运行环境 电池能够在常温条件下正常稳定地工作，不受环境温度的影响，不需要特殊的加热、保温系统，能够 适应电动汽车行驶时的振动。 6. 安全可靠 电池应干燥、洁净，电解质不会渗漏腐蚀接线柱、外壳。应不会引起自燃或燃烧，在发生碰撞等事故 时，不会对乘员造成伤害。废电池能够回收处理和再生利用，电池中有害重金属能够集中回收处理。电池 组可以采用机械装置进行整体快速更换，线路连接方便。 7 寿命长、免维护 电池的循环寿命不低于 1000 次，在使用寿命限定期间