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7、ADSS 光缆架设 1) ADSS 障碍跨越 ：跨越公路、小马路等 采用搭设顶管跨越支架的方式进行跨越： 具体方法 :跨越架主结构为直径 32mm 的镀锌钢管，跨越架应能分节组装和 拆卸 ,跨越架顶端由放线线槽和顶滑轮组成，跨越架底座为直径 50mm 一端经过 削尖处理的镀锌钢管。 跨越架应固定在通道障碍的两侧， 高度以能保证牵引绳和 光缆在展放过程中对地 5 。5 米的最小安全距离。跨越架搭设时先将跨越架底座 砸入地下，砸入深度应大于 600mm ，如果跨越架搭设处路面为硬化路面则使用。 牵引绳展放至跨越架位置时， 将牵引绳放置于跨越架放线槽内顶滑轮之上， 然后 将跨越架组装达到要求长度， 然后竖起跨越架并放置于跨越架底座内。 跨越架主 体应用侧绳拉紧防止其侧摆或倾倒。如由于路为斜跨 ,跨距为 5 米左右 ,应在路中 间增搭跨越支架 1 个,因为路中间为硬化路面故应使用直径为 1.5 米以上的平面 底座，以缩短支架间距来满足光缆对地最小安全距离，从而保证安全跨越 . 采用线路施工搭设好的跨越架进行跨越：交叉跨越带电线路 本工程需带电跨越时必须使用合格的绝缘绳 .抛掷绝缘绳时要防止绝缘绳缠 绕在被跨导线上。跨越带电线路作业 .必须有专人全程进行监护。做好带电线路 相间短路的防护措施 ,用绝缘钩钩住被跨导线然后用绝缘绳将各相间距拉大并固 定，同时掌握拉力， 防止将导线拉断。 低压线路带电跨越应采取防止相间短路和 单相接地的绝缘隔离措施。 2) ADSS 光缆牵引 ADSS 光缆牵引时要加适当张力 ,具体操作要求见张力机和牵引机的使用 说明书及〈张力机、牵引机保养制度〉 。光缆牵引过程中各看护部位人员及缆头 跟护人员要及时向工作负责人、张力场负责人和牵引场负责人通报各部位状况， 如有异常立刻通知牵引场和张力场以做停车调整或通过增减张力进行调节， 异常 解除后重新开始正常牵引。 缆头过放线滑车或转角耐张杆塔时要提前通知牵引场 和张力场以减缓牵引速度以防发生异常 . 3) ADSS 光缆紧固 ADSS 光缆为自承材质所以需要对其进行收紧才可固定。 光缆收紧采用牵引 机牵引紧线的方式进行。 紧线前先用耐张线夹将光缆的末端固定在该光缆段末端 耐张杆塔上 ,固定后要留够光缆接续的余线 ，余线长度以缆头能垂到地面后再增 加 8 米为宜。光缆末端固定完毕后 ,牵引场联络中间重点看护部位人员、各耐张 杆塔紧线人员、弧垂观测人员做好准备 ,各部分人员准备完毕后开始光缆收紧工 作。 光缆收紧工作开始后任何部位出现异常情况均应立即报告牵引场， 弧垂观测 人员 (弧垂观测采用等长法，找出规律档，对照设计提供的弧垂表在规律档一侧 杆塔上绑扎显眼标记 ,在另一侧杆塔上进行观测 .或使用测距仪进行观测）在光缆 即将达到设计弧垂时向牵引场报告， 紧线速度减缓使光缆渐升至指定高度 （以设 计弧垂为准） ,然后停止紧线。紧线停止后距离末端耐张杆塔最近的耐张杆塔紧 线工作人员开始准备固定光缆 ,先将耐张线夹（耐张绞丝）按施工设计要求的位