2供应链管理环境下的物流管理.pptxVIP

第2章、供应链管理环境下的物流管理; 1．“黑暗大陆”说 1962年，德鲁克指出，消费者所支付的商品价格中，约50％是与商品流通话动有关的费用，物流是降低成本的最后领域，物流是“经济的黑暗大陆” 。 2．第三利润源说 现代物流成为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。 3．物流冰山说 人们对物流费用的了解非常有限，物流象是一坐冰山，其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。 ;1998年，美国公司在包装、处理、卸车分类、再装车、运输商品方面花费了6700亿美元（占GDP的10.5%）; 以食品杂货业为例，不必要的库存卷走了300亿美元; 以麦片粥为例，从工厂到超级市场，途经一连串各有库房的批发商、分销商、集运人，居然要走上104天。 在英国举办的98‘供应链管理专题会议上，一位与会者提到，在他的欧洲日杂公司，从渔场码头得到原材料，经过加工、配送到产品的最终销售需要150天时间，而产品加工只需要45分钟。 ;物流业的特点 网络型产业 节点和连线 (流体、流向、流程、载体） 固定成本占总成本的比重较大，沉没成本较高 服务业 运输产品的特点 无形性 完备性 同时性 异质性 易逝性 生产率难以确定 不可储存性;二、物流的基本功能(功能要素);物流的基本功能（2）;物流的基本功能（3）;三、现代物流管理的组成;四、现代物流管理的一般性目标;五、现代物流管理的基本观念;系统观：功能要素之间、供应生产和销售物流、供应链物流、社会物流;六、现代物流系统化的基本原则;七、商流和物流分离原则的实现;云南石油分公司物流中心;云南石油分公司物流中心;八、输送配送体制的实现;;配送合理化;配送合理化策略;上海联华生鲜食品加工配送中心物流;生鲜食品有以下特点： 时令性 生活必需品，价格敏感，购买频率高、消耗量大 损耗风险大； 非标准条形码； 流转过程出现损耗是不可逆转的； 只有经过盘点才能核算成本。 ;一般生鲜食品的配送比较困难，主要是要保证在生鲜食品的运输和储存等物流运作过程中，“冷链”不能断开。也就是说，从生鲜食品原料入库、加工到出库、运输配送、进入超市连锁店，最后被消费者购买，整个过程都必须处在低温冷藏的环境中，以防止生鲜食品的腐烂变质。 生鲜食品的加工管理也比较困难，生鲜食品的加工与一般消耗品的加工不一样，生鲜食品在加工过程中会除去许多废料，因此原料和成品之间的比例很不稳定，这样会造成加工计划很难制订。 由于上述原因，生鲜食品的配送、加工成本很高，一般的连锁超市很难控制生鲜食品的配送成本，非常容易出现亏损。-END- ;食品分类：储存型、中转型、直送型、加工型 不同的订单处理策略：储存型需要采购订货（有效库存，门店的要货需求、日均配货量，供应商的送货周期）、中转型采用零库存，直进直出，根据门店的需求汇总并按到货日期直接生成供应商的订单；直送型采用供货商直接向门店配送的方式，直接生成供应商直送订单；加工型采用ERP（MRP）的原理对加工原料进行管理，安排计划。 制订物流计划时，对于储存型和中转型商品，制订路线计划、批次计划及装车计划，对于加工型，还要制订生产计划，这些计划都依靠计算机来完成。;八-1、物流集中化的实现;海尔国际物流中心;海尔创造”一流三网同步模式”;1、为订单而采购，消灭库存。在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河，河中流动的是按订单采购来的用于生产的物资，从根本上消除了呆滞物资，消灭了库存。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的定制产品品种达7000多个，需要采购的物料品种达15万多种。海尔物流整合以来，呆滞物资降低73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。 ;2、双赢，赢得全球供应链网络。海尔通过整合内部资源，优化外部资源使供应商由原来的2336家优化至978家，国际化供货商的比例却上升了20%，建立了强大的全球供应链网络，GE，巴斯夫等世界500强企业都成为海尔的供应商，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此，更有一批国际化大公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中，目前可以参与产品开发的供应商比例已高达32.5%。;3、三个JIT，实现同步流程。由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。目前通过海尔的电子商务平台，所有的供货商均在网上接受订单，并通过网上查询计划和库存，及时补货；货物入库后，物流部门可根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料，同时根据看板管理4小时送料到工位；生产部门按照B2B、B2C订单的需求完成订单以后，满足用户个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中。;4、计算机网络连接新经济速度。在