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道路交通交叉口调研报告材料 道路交通交叉口调研报告材料 道路交通交叉口调研报告材料 适用标准文档 实 验 报 告 实验课程： 学生姓名： 学 号： 专业班级： 年 月 日 文案大全 适用标准文档 信号控制交通口交通量检查报告 城市规划 111 班 熊苑 6001211013 一、道路交通量检查方法 时间安排： 检查日期： 2014 年 10 月 6 日 礼拜一 检查时间：下午 16:00 至 17:00 共一个小时 调研地址： 红谷中大道—绿茵路，南北向为八车道，东西向为六车道 检查目的： 交通检查是交通工作的一个重要构成部分， 它是交通规划、 道路设计、 交通管理与控制、交通安全及交通流理论的基础工作。 经过检查与剖析， 明确交通问题的性质，提出解决问题的方案；同时，在路网系统检查的基础上，剖析交通变化 规律，为成立交通流理论模型、交通展望模型等供给基础资料。 检查内容： 、交错口流量流向检查：采纳人工计数法，实地检查十字路口各入口道的车数，连续检查一小时不中断。 、交错口基础设备检查： 检查各入口车道数、 车道宽度、信号灯配时状况等。 二、检查路口信号灯配时状况 东西向直行：绿灯 45 秒 红灯 95秒 东西向左拐：绿灯 45 秒 红灯 95秒 南北向直行：绿灯 20 秒 红灯 115 秒 南北向左拐：绿灯 20 秒 红灯 120 秒 文案大全 适用标准文档 三、交错口灵活车流量观察统计表 交错口灵活车流量观察统计表 1 日期： 2014 年 10 月 6 日 周一 晴 地址：红谷中大道—绿茵路 西侧 检查员： 程之浩 交通量柱状图 1 140 120 100 80 16:00-16:10 60 16:10-16:20 40 16:20-16:30 20 16:30-16:40 16： 40-16:50 0 16:50-17:00 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 汽 客 客 交 汽 客 客 交 汽 客 客 交 小 通 型 公 小 通 型 公 小 通 型 公 通 普 大 通 普 大 通 普 大 普 普 普 左转 直行 右转 文案大全 适用标准文档 交错口灵活车流量观察统计表 2 日期： 2014 年 10 月 6 日 周一 晴 地址：红谷中大道—绿茵路 北侧 检查员： 王可心 交通量柱状图 2 30 25 20 15 16:00-16:10 16:10-16:20 10 16:20-16:30 5 16:30-16:40 16： 40-16:50 0 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 16:50-17:00 车 车 汽 客 客 交 汽 客 客 交 汽 客 客 交 小 通 型 公 小 通 型 公 小 通 型 公 通 普 大 通 普 大 通 普 大 普 普 普 左转 直行 右转 文案大全 适用标准文档 交错口灵活车流量观察统计表 3 日期： 2014 年 10 月 6 日 周一 晴 地址：红谷中大道—绿茵路 东侧 检查员： 熊苑 交通量柱状图 3 100 90 80 70 60 16:00-16:10 50 16:10-16:20 40 16:20-16:30 30 20 16:30-16:40 10 16： 40-16:50 0 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 16:50-17:00 车 车 汽 客 客 交 汽 客 客 交 汽 客 客 交 小 通 型 公 小 通 型 公 小 通 型 公 通 普 大 通 普 大 通 普 大 普 普 普 左转 直行 右转 文案大全 适用标准文档 交错口灵活车流量观察统计表 4 日期： 2014 年 10 月 6 日 周一 晴 地址：红谷中大道—绿茵路 南侧 检查员： 赖冰青 交通量柱状图 4 25 20 15 16:00-16:10 10 16:10-16:20 16:20-16:30 5 16:30-16:40 16： 40-16:50 0 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 16:50-17:00 车 车 汽 客 客 交 汽 客 客 交 汽 客 客 交 小 通 型 公 小 通 型 公 小 通 型 公 通 普 大 通 普 大 通 普 大 普 普 普 左转 直行 右转 文案大全 适用标准文档 四向交通流量对照柱状图 南侧 北侧 东侧 西侧 四、交错口交通流向、流量图 文案大全 适用标准文档 五、交错口交通状况评论及改良建议 整体来说，该检查路口的交通状况优秀。 但从人工检查的数据以及现场的实地勘探能够看出，红谷中大道—绿茵路交错口的南北 向交通流量较少， 而东西向交通流量许多。 而我们检查的时段为下午的 4 时至 5 时，当时的 东西向交通已经稍微拥挤， 且总流量有上涨趋向。 由此能够推断出夜晚车流量顶峰期时， 该 路口东西向应当呈拥挤状态。 剖析该拥