船舶油漆常识要点.pdfVIP

船舶油漆知识 1. 船舶用油漆进行维修保养的目的是什么 ? 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、 外部和 各种设备的使用寿命， 并尽可能减少船底海生物， 以减少船舶阻力。 因此营运中 的船舶应制定并全面实施一套长期的、 预防性的维修保养计划， 这包括定时冲洗、 补涂和一段时间后的通油。 2. 船舶油漆的优点有哪些 ? 油漆，也称涂料，它美观耐用，具有光泽，特别是船舶油漆，它具有防晒、 防锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能，因而是船舶建 造、坞修及日常维修保养中所不可缺少的重要生产物料。 3. 油漆施工时对天气有何要求 ? 油漆施工 , 工厂称为涂装 , 船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是 : 天气晴 朗、无风、无污、空气中湿度在 90%以内。 4. 船舶进坞修理时，油漆施工前对构件表面应如何处理 ? (1) 在船厂进坞修理时， 首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分， 然后再用喷砂法 ( 或称抛丸法，俗你 打砂 ) ，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经 油漆代表、船舶机务代表或船方验收， 认为符合要求后才能对船体表面进行油漆 ; (2) 在无法喷砂或不值得喷砂 ( 小面积 ) 的地方，可采用打磨和敲铲方法除 锈，敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进 , 而机械打磨则通常用风动工 具，如风动榔头、 砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈， 除锈完毕后要用压缩 空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。 (3) 对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面 的附着力。 5. 喷砂除锈分为几个等级 ?各个等级的标准如何 ? 分为四个等级： Sa一 1，Sa一 2， Sa 一 2.5， Sa 一 3 各个级别的标准是： Sa 一 1：仅清除浮锈及杂物 Sa 一 2 ：表面见不到污锈，构件表面的锈包及锈皮彻底除掉 Sa 一 2.5：表面处理到近出白的程度，往往在仅用新钢板时才用此等级 Sa 一 3：除去一切锈迹、漆皮及杂物，使金属表面完全出白，呈现出金属白 色光泽。此等级平常很少使用。 6.喷砂除锈法有什么优点 ? 2 喷砂除锈速度快 (60-100m / 小时) 、效率高、人工省、质量高，并且能有效 提高构件表面的粗糙度以增加油漆在其衷面的附着力 ,因而在造船和船舶坞修、 大舱修理中得到广泛的应用。 7.油漆施工有几种方法 ?各在什么枯况下使用 ? 共有四种方法 :刷涂法、滚涂法、喷涂法、无空气喷涂法。 8.何谓刷涂法 ?它有什么优点和缺点 ? 刷涂法是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透 力，能使涂料渗透到细孔和缝隙申去，当钢板表面有潮气时 ,刷涂能排挤水分 ,从 而使涂料真正粘附到构件上，另外，刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低，仅在小 面积、边角处及个别地方补漆时使用。 9.何谓滚涂法 ?如何操作 ? 滚涂法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。 滚筒不可沾漆太多， 以油漆不溢出 滚筒两边为原则， 涂漆时滚筒不能滚动过快， 应使滚筒上下左右缓慢滚动， 粗糙 表面、焊