输油管道工艺技术.pptx

1.冬季热油管道运行困难，而夏季时会好些，为什么？2. 存在入口节流时，油温测定点应设在节流前还是节流后？3. 不满负荷输送与不满管一样么？4. 如何实现安全经济输送？在东北和华北地区，先后建成了庆铁线、铁大线、铁秦线、秦京线、铁扶线、抚鞍线和任京线，形成了规模较大的东北管网，担负了大庆油田、辽河油田、华北油田的原油外输任务。在华东华北地区，先后建成了鲁宁线、濮临线、沧临线、中洛线、东临线、东黄线、东黄复线、东辛线、临济线，形成了规模较大的华东原油管网，担负了胜利油田、中原油田的原油外输任务。另外，已经停止运行的任沧线实际上已将东北和华东两大管网连为一体。在西北地区，克独线、克乌线担负了克拉玛依油田的原油外输任务；花格线担负了青海油田的原油外输任务；马惠宁线、靖咸线担负了长庆油田的原油外输任务；库鄯线担负了塔里木油田的原油外输任务。在华中地区，魏荆线担负了河南油田的原油外输任务。在华南地区，湛茂线担负了茂名石化的供油任务。在内蒙境内阿赛线担负了二连油田的原油外输任务。阿尔善-赛汉塔拉原油管道马惠宁线花格线魏荆线四川油田管网返回第一章 等温输油管道的工艺计算输油管道工艺计算目的：1.妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾; 2.确定管径、选泵、确定泵机组数、确定泵站数和加热站数及沿线站场位置的最优组合方案，并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数。什么叫等温输油管道 ？所谓等温输油管道，即指那些在输送过程中油温保持不变的管道。这意味着：油温=地温=常数。油流与管壁、管壁与环境之间没有热交换。 夏季来油温度低于地温，冬季来油温度高于地温，但经过1-2km后，油温基本等于地温，与整条管线相比，该段管线很短。等温输油管道的工艺计算 在工程实际中，这个条件一般是达不到的。所谓等温，也是一种近似。这是因为：流速不太高时，摩擦升温很小，且对油流的加热是均匀的。尤其对于南北走向的管线，但我们可以将其分段，按照分段等温来考虑。1、来油温度≠地温。 2、摩擦热加热油流。 3、沿线地温不等于常数。 在工程实际中，一般总把那些不建设专门的加热设施的管道统称为等温输油管道。它不考虑热损失，只考虑泵所提供的能量（压头）与消耗在摩阻和高差上的能量（压头）相匹配（相平衡）。 等温输油管道的工艺计算 第一节 输油泵站的工作特性 第二节 输油管道的压能损失 第三节 等温输油管道的工艺计算不断向油流提供一定的压力能，以便其能继续流动。第一节 输油泵站的工作特性 一、长输管道的泵机组类型 输油泵站的作用:由于离心泵具有排量大、扬程高、效率高、流量调节方便、运行可靠等优点，在长输管道上得到广泛应用。1、长输管道用泵 长距离输油管道均采用离心泵，很少使用其他类型的泵。 离心泵的型式有两种： 1.多级（高压）泵:排量较小,又称为并联泵； 2.单级（低压）泵:排量大，扬程低，又称为串联泵。 一般来说，输油泵站上均采用单一的并联泵或串联泵，很少串并联泵混合使用，有时可能在大功率并联泵或串联泵前串联低扬程大排量的给油泵，以提高主泵的进泵压力。 电动机具有体积小、重量轻、噪音低、运行平稳可靠、便于实现自动控制等优点，对于电力供应充足的地区一般均采用电动机作为原动机。其缺点是调速困难，需要专门的调速装置。但对于电网覆盖不到的地区，是否采用电动机要进行经济比较。如果需要架设长距离输电线路，采用电动机是不合适的。2、原动机 燃气轮机单位功率的重量和体积都比柴油机小得多，可以用油品和天然气作燃料，不用冷却水，便于自动控制，运行安全可靠，功率大，转速可调。一些退役的航空发动机经改型后可用于驱动离心泵。对于偏远地区的大型油气管线，采用燃气轮机可能是比较好的选择。如前面提到的横贯阿拉斯加管线采用的就是改型后的航空燃气轮机。与电动机相比，柴油机有许多不足之处：体积大、噪音大、运行管理不方便、易损件多、维修工作量大、需要解决燃料供应问题。其优点是可调速。对于未被电网覆盖或电力供应不足的地区，采用柴油机可能更为经济。 输油泵的原动机应根据泵的性能参数、原动机的特点、能源供应情况、管道自控及调节方式等因素决定。分为 ： ⑴ 电动机 ⑵ 柴油机 ⑶ 燃气轮机 二、离心泵的工作特性 1、离心泵的特性方程 对于电动离心泵机组，目前原动机普遍采用异步电动机，转速为常数。因此H=f(q)，扬程是流量的单值函数，一般可用二次抛物线方程表示。 对于长输管道，常采用H=a-bq2-m的形式，其中a、b为常数，可根据泵特性数据由最小二乘法求得；m与流态有关；q为单泵排量。采用上式描述泵特性，与实测值的最大偏差≯2%。3、改变泵特性的方法 改变泵特性的方法主要有： 1.切削叶轮 a,b—与叶轮直径D0 对应的泵特性方程中的两个常系数输油泵站的工作特性2.改变泵的转速 式