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第二章 物流基本功能
物流的基本职能活动,包括运输、保管、装卸、包装、流通加工以及与其相联系的物流信息处理。他们相互联系,构成物流系统的功能组成要素。;第一节 运输
一、运输的概念
运输(Transportation)的定义是:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
;二、运输的意义
1运输是物流的主要功能要素之一。
运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
;2运输是社会物质生产的必要条件之一。 运输作为社会物质生产的必要条件,表现在以下两方面:
(1)生产过程中,运输是生产的直接组成部分,没有运输,生产内部的各环节就无法联接。
(2)在社会上,运输是生产过程的继续,这一活动联结生产与再生产,生产与消费的环节,联结国民经济各部门、各企业,联结着城乡,联结着不同国家和地区。;
3、运输可以创造“场所效用。
场所效用的含义是:同种“物”由于空间场所不同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现也不同。 ;4、运输是“第三个利润源”的主要源泉。
(1)、运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,要靠大量的动力消耗才能实现这一活动,而运输又承担大跨度空间转移之任务,所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的绝对数量大,其节约的潜力也就大。
(2)、从运费来看,运费在全部物流费中占最高的比例。
(3)、由于运输总里程大,运输总量巨大,通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数,从而获得比较大的节约。
;三、运输方式
货物运输按运输设备及运输工具的不同,可以有多种不同的运输方式:;1、公路运输。
公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。公路运输的经济半径,一般在200公里以内。
;2、铁路运输。
铁路运输优点是速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。主要缺点是灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。
铁路运输经济里???一般在200公里以上。 ;3、水运。
水运的主要优点是成本低;缺点主要是运输速度慢,受其他因素影响较大。
水运有以下四种形式:
(1)沿海运输。
(2)近海运输。
(3)远洋运输。
(4)内河运输。
;
4、航空运输。
航空运输的主要优点是速度快,不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输,因而有其重要意义。 ; 5、管道运输。
管道运输的主要优点是,由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外,运输量大,适合于大且连续不断运送的物资。 ;6、联合运输
联合运输(Combined transport)的定义是:一次委托,由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运送到目的地的运输方式。
;根据联运的定义,联运形式多种多样 :
(1)干线联运
干线联运是指铁路与沿海、长江和若干内河的联运,也称水陆干线联运。
(2)地方干支线联运
地方干支线联运是指港、站枢纽所在城市组织的铁路、公路、内河、沿海相衔接的联合运输。
; (3)城乡集散联运
(4)产供运销一条龙运输
(5)驮背式运输
其运作方法是:先将集装箱装在挂车上,挂车连集装箱再一起装在铁路平板车上,列车到站后,集装箱不用换装,即可用牵引车直接拖挂送到收货人仓库。
;(6)水上滚装运输
这是驮背式公铁联运形式在水路运输上的应用。
(7)铁路专用线联运
是指利用铁路专用线组织货物联运的形式。 ;四、运输合理化
所谓合理运输,是指在实现社会产销联系的过程中,选取运距短、运力省、运费低、速度快的最佳运输经路和运输方式所组织的货物运输。; 合理运输是从宏观经济考虑问题,即从国民经济的全局出发,考虑用于全社会货物运输的活劳动和物化劳动是否最省,而不能局限于某地区、某部门或某企业的利益,也不能局限于某种运输方式某项技术经济指标的优略。
;1、不合理运输
(1)返程或起程空驶;空车无货载行驶。造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因:
a.能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输。
; b.由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶。
c. 由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转。
; (2)对流运输。
亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上
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