跨海特大桥主塔液压爬模施工作业指导手册.docx

飞云江跨海特大桥主塔液压爬模施工作业指导手册 PAGE 3 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、 液压爬模介绍 2 1.1 埋件系统 2 1.1.1 埋件系统 2 1.1.2 埋件板与高强螺栓 2 1.1.3 爬锥和定位螺栓 2 1.2 支架系统 2 1.2.1 承重架 2 1.2.2 中平台 3 1.2.3 吊平台 4 1.2.4 附墙承重装置 5 1.3 导轨 6 1.3.1 导轨 6 1.4 液压爬升系统 7 1.5 爬升流程 8 1.6 爬模拆除 9 1.6.1 拆除流程 10 2、 爬模施工 11 2.1 施工程序 11 2.2 爬模装置爬升 11 2.2.1 爬升轨道 11 3、 基本规定 12 3.1 基本规定 12 3.2 安全规定 12 4、 质量通病及预防措施 12 5、 爬模装置维护与保养 16 6、 环保措施 16 飞云江跨海特大桥主塔液压爬模施工作业指导手册 液压爬模施工作业指导手册 液压爬模介绍 埋件系统 埋件系统 主要由埋件板、高强螺杆、受力螺栓、垫圈和爬锥组成，其中受力螺栓、垫圈和爬锥可周转使用。 埋件系统 埋件板（D26.5QT450） 高强螺杆(D26.5/35045#) 受力螺栓(M42x9040Cr) 垫圈（Φ78x8Q235） 爬锥（Φ78x15045#） 埋件板与高强螺栓 埋件板与高强螺杆连接，能使埋件具有很好的抗拉效果，同时也起到省料和节省空间的作用，因为其体积小，免去了在支模时埋件碰钢筋的问题。埋件板大小、拉杆长度及直径须按抗剪和抗拉设计计算确定。 爬锥和定位螺栓 用于埋件板和高强螺杆的定位，砼浇筑前，爬锥通过定位螺栓固定在面板上。 支架系统 主要由承重三角架、后移部分、中平台、吊平台、附墙承重装置、附墙撑、导轨和上桁架组成。 承重架 承重三角架  承重三角架横梁 承重三角架斜撑 承重三角架立杆 插销 圆垫Ф25/Ф19 蝶型螺母D20/D15 插销 螺栓（螺母） 中平台 中平台 中平台横梁 中平台纵向连接杆 立杆连接件 插销 吊平台 吊平台 吊平台横梁 吊平台纵向连接杆1 吊平台纵向连接杆2 插销 附墙承重装置 附墙装置 附墙挂座 承重插销(材质45#) 安全销(材质45#) 导轨 导轨 导轨是整个爬模系统的爬升轨道，右双槽钢及钢板组焊而成，梯档间距300mm，供上下换向盒将载荷传递到导轨，进而传递到埋件系统上。 HCB100的导轨有以下几种规格，可根据浇筑高度进行选择： 导轨的规格浇筑高度 L=8.9m4.5m～6m L=7.5m3.5m～5m 液压爬升系统 如下图所示，液压爬升系统包括：液压泵、油缸、上换向盒和下换向盒四部分。 上、下换向盒，是爬架与导轨之间进行力传递的重要部件,改变换向盒的方向,可以实现提升爬架或导轨的功能转换。 液压系统采用国内合资品牌，主要参数如下： 名称 爬模液压原理图 原理图图号 PMYYZ-00Y 系统压力 16～20MPa 系统流量 参照液压系统与油缸数量匹配表 油箱容积 130L 电机功率 15KW 电机电压： AC380V 风冷器电压 AC220V 液压泵型号 40SCY14-1B 工作油温范围 -20℃～50℃ 介质 HM46 系统清洁度要求 NAS1639～10级 爬升流程 混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土 预埋件安装，将爬锥用受力螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。 埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后进行合模。 提升导轨，请将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。换向装置上端顶住导轨。 爬升架体时上下换向盒同时调整为向下，下端顶住导轨。 （爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制）导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。注：附墙装置及爬锥共3套，2套压在导轨下，1套周转。 爬模拆除 （1）爬模拆除条件：当结构施工完毕，即可对爬模进行拆除。爬模的拆除必须经项目生产经理、总工程师签字后方可。 （2）机械设备：由现场提供塔吊配合爬模的拆除作业。 （3）人员组织：专业公司提供专人负责爬模拆除过程中的的技术指导和安全培训工作，总包方负责爬模的拆除工作，应配专业架子工，爬模拆除前，工长应向施工人员进行书面安全交底。交底接受人应签字。 （