涂装工艺部分.pptx

工程机械涂料涂装 涂装要求 为了达到涂料涂装的目的，不仅要考虑涂料本身的用途和性能，还应考虑涂料的涂装施工工艺，因为涂料的性能和作用是靠涂层体现出来的，因此，选择涂料品种、合适的涂装工艺和涂装设备及作业环境是互相促进、互相制约的。 涂装要求 （1）明确涂装目的（2）制定工艺规程（3）严格进行表面处理（4）选择最佳涂装工艺 （5）保证涂层干燥条件（6）严格监控质量（7）及时处理涂层缺陷展车整机涂料涂装配套涂装工序 涂料产品名称推荐膜厚(μm)底 漆双组份厚浆型环氧底漆40～50中涂漆双组份灰色快干中涂漆30～40面 漆双组份丙烯酸聚氨酯面漆40～50面 漆双组份聚氨酯汽车面漆40～50清 漆双组份汽车罩光清漆20～30 合 计180～200涂层示意图面 漆30-40 μm15-25 μm中涂漆底 漆30-40 μm磷化膜2-5 μm基 材整车涂装工艺 钢铁件底材表面处理→喷砂（或抛丸）除锈或酸洗磷化→喷涂厚浆型环氧底漆（空气喷涂）→干燥→刮原子灰→干燥→打磨→吹灰→喷涂中涂漆（空气喷涂）→干燥→细灰找补缺陷→干燥→打磨→吹灰→喷涂丙烯酸聚氨酯面漆（空气喷涂）→干燥→组装→试机→清除整机涂装表面的油污、灰尘→修补底漆→红灰找补砂眼→干燥→打磨→吹灰→喷涂聚氨酯汽车面漆（空气喷涂）→干燥→屏蔽→喷涂套色聚氨酯汽车面漆（空气喷涂）→拆屏蔽→干燥→局部缺陷修补→干燥→（根据情况罩汽车罩光清漆→干燥→）检验→贴标识→入库一 保护 保护螺母的保护1、橡胶锥子塞2、螺钉套上3、黄油保护二 前处理表面处理的目的1、保证和提高涂层的防护性能2、增强涂层对物体表面的附着力3、创造合适的表面粗糙度表面处理要达到的要求①无油污及水分；②无锈迹及氧化物；③无酸、碱等残留物；④工件表面达到一定的粗糙度。 前处理1、结构件：除油、喷砂2、薄板件：酸洗、磷化除油 可皂化油不可皂化油 除油不彻底，可能引起油缩，影响涂装的外观效果，影响油漆与底材的附着力，更严重的可能引起脱漆。与锈蚀有关的概念 ①锈蚀与锈 在氧气、水及其他介质的作用下，金属工件发生腐蚀引起变色或松动等腐蚀现象称为“生锈”或“腐蚀”。腐蚀产物统称为“锈”，其中铁锈在常温下形成的腐蚀产物是氧化亚铁、三氧化二铁、四氧化三铁、氢氧化铁及其水合物的混合物。②氧化与氧化皮 金属在含氧气环境中受热，在表面形成氧化物的现象称为氧化，其腐蚀产物称为氧化皮，是高温下产生的腐蚀。它虽然也是铁的各种氧化物，但结构比较坚硬 。③除锈工序 把清出金属工件表面上的锈蚀和氧化皮的工序称为除锈。除锈的方法钢结构，现主要的除锈方式都为喷砂抛丸除锈。喷射除锈的等级要求需达到Sa2.5级，粗糙度要求在40-70μm，即漆膜总厚度的1/3（含中途漆）。 粗糙度过大，会增加涂装成本；会形成在波峰处油漆太薄，达不到防锈要求，而波谷部位则油漆会将空气封闭在波谷内，容易产生气泡，或引起针孔。磷化膜作用①多孔性，提高与涂膜的附着力。②抗蚀性，磷化膜可为基体提供重要的防护作用，可防止腐蚀介质对金属工件的侵蚀。 三 喷涂前检查喷涂前检查1、被涂工件的检查2、涂装设备的检查3、施工环境的检查被涂工件的检查表面清洁平整油脂浮锈灰尘水珠焊渣毛刺氧化皮……..无涂装设备的检查输气管道供气系统油水分离器喷枪喷枪口径粘度计过滤布………. 施工环境的检查温度湿度光线通风卫生……涂料施工的环境条件 1、 涂料施工需要有适宜的环境和条件，如温度、湿度、光线、通风、卫生等，才能保证涂装的质量与效果。2、涂料涂装最好在常温（18～25℃）条件下进行，温度过低过高都不利于成膜质量，环境温度过低（低于5℃），涂料一般都干燥缓慢，有的甚至不能固化；气温过高（超过35℃），涂膜性能受到影响。涂料施工的环境条件3、空气湿度对大多数涂料都不利，尤其是涂装挥发性涂料时，都不应在潮湿（湿度超过85%）阴雨天气施工，避免发白或干燥缓慢等弊病。　4、光线对于涂漆很有影响，一般应选在光线充足的房间内进行，这样可以得到纯正的色泽，涂漆时能够看清，因而能及时避免漏涂及流挂等现象。涂料施工的环境条件5、涂装场所应有适当通风，保持有适量的新鲜空气，这样既有利于漆工的健康又可避免火灾的危险，但是空气流通的速度不可过高，这样也会影响涂层质量。6、涂装施工环境必须保持干净，否则会影响漆膜的装饰质量。四 刮涂腻子刮涂腻子1、腻子的选择2、刮涂前的清理3、刮涂次数4、刮涂顺序5、刮涂的厚度五 打磨除尘打磨除尘1、底漆中涂漆打磨2、腻子打磨3、除尘六 喷涂喷涂1、涂料的调配2、空气喷涂的操作技巧涂料的调配核对 开桶搅拌 配比调漆稀释过滤 静置涂装要领㈠底漆涂装㈡中涂涂装㈢面漆涂装底漆涂装 底漆作用主要为防护作用 1、喷涂双组分厚浆型环氧底漆；2、调配比例 主：固：稀