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某款轻型货车驱动桥设计 The Design Of The Light Truck Drive Axle 全套图纸加扣 3346389411或3012250582 PAGE I 摘要 随着现在社会的发展,汽车的应用越来越广泛。作为汽车四大总成之一的驱动桥则显得尤为重要,它的性能优劣决定着整车的质量。对于驱动桥整体的结构,需要保证其有足够的刚度,因为驱动桥位于底盘下方,需要承受整车的质量,所以其材料需要满足足够的强度以适应车身质量。驱动桥的工作原理是,由发动机输出的功率传送到驱动桥减速器部位,首先通过主减速器将发动机产生的传动速度减小,由于汽车输出功率此时保持不变,转速减小因此使得输出扭矩增大,达到减速增扭的目的,同时通过差速器分配到左右两半轴,后通过半轴传递至两轮实现运动。在平直公路行驶时差速器内行星齿轮不发生转动,因此左右车轮分配的转速相同,在当汽车转向时,驱动桥由于差速器中行星齿轮的运动,使得左右两轮产生了不同的速度,满足了汽车转弯时的需求,达到转向目的。主减速器,差速器,半轴以及桥壳构成了驱动桥。为了保证载货汽车行驶的稳定性,经济性以及高效动力性,驱动桥要采取合理的主减速比。其结构特点要能满足我国各种复杂路面。同时驱动桥内部空间狭小,其设计要保证各元件的正常拆装,避免结构过于紧凑。驱动桥所要求的零件数量多,种类广,应此对分析设计选材要有科学严谨性。此外驱动桥由于要承受作用于车架车身的所有力矩和力,因对驱动桥材料有着较高的要求,在选择材料后,一般需要对其表面进行强化处理。考虑到货车的载货功能,驱动桥整体质量不能过大。整体由于驱动桥内部都为齿轮结构,因此需要保证良好的散热以及充分的润滑,这对提升驱动桥的寿命很有帮助,降低了不必要的维修成本。应此设计一款结构优良的轻型货车驱动桥有着非常重要的意义。 在驱动桥分析中先应确定各部件的结构以及设计参数,综合分析各种结构形式的性能优劣,最终确定总体设计方案。同时分别对驱动桥主减速器,差速器,半轴,桥壳进行设计计算并校核。最终利用CAD完成零件图装配图的绘制。 关键词 驱动桥; 减速器; 差速器; 桥壳; 半轴 Abstract Now with the development of the society,car is becoming more and more extensive application. As one of the four big assembly car drive axle is particularly important, its performance affects the quality of the vehicle. To the overall structure of the drive axle, it is necessary to ensure the enough rigidity, because of drive axle is located in the chassis below, need to bear the quality of the vehicle, so the material needs to satisfy the quality of sufficient strength to adapt to the body. The output of power by the engine to the drive axle reducer parts, first of all,through the main reducer will engine can reduce the transmission speed, slowing down so that output torque increases, achieve the goal of slow increase torsion, and at the same time through differential allocated to about two and a half shaft, after delivering to two half shaft wheel movement. Within the flat when highway differential planetary gear turn doesnt happen, so about distribution of wheel speed are the same,In when the automobile steering drive axle due to differential planetary gear in the movement, ma
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