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【真题. 下列关于企业计提固定资产折旧会计处理的表述中，不正确的是（　）。 A.对管理部门使用的固定资产计提的折旧应计入管理费用 B.对财务部门使用的固定资产计提的折旧应计入财务费用 C.对生产车间使用的固定资产计提的折旧应计入制造费用 D.对专设销售机构使用的固定资产计提的折旧应计入销售费用;【真题.单选题】 下列关于企业计提固定资产折旧会计处理的表述中，不正确的是（　）。 A.对管理部门使用的固定资产计提的折旧应计入管理费用 B.对财务部门使用的固定资产计提的折旧应计入财务费用 C.对生产车间使用的固定资产计提的折旧应计入制造费用 D.对专设销售机构使用的固定资产计提的折旧应计入销售费用 网校答案：B 网校解析：财务部门使用固定资产的折旧计入管理费用。;【例.多选题】企业计提固定资产折旧时，下列会计分录正确的有（　）。A.计提行政管理部门固定资产折旧：借记“管理费用”科目，贷记“累计折旧”科目B.计提生产车间固定资产折旧：借记“制造费用”科目，贷记“累计折旧”科目C.计提专设销售机构固定资产折旧：借记“销售费用”科目，贷记“累计折旧”科目D.计提自建工程使用的固定资产折旧：借记“在建工程”科目，贷记“累计折旧”科目;【例.多选题】企业计提固定资产折旧时，下列会计分录正确的有（　）。A.计提行政管理部门固定资产折旧：借记“管理费用”科目，贷记“累计折旧”科目B.计提生产车间固定资产折旧：借记“制造费用”科目，贷记“累计折旧”科目C.计提专设销售机构固定资产折旧：借记“销售费用”科目，贷记“累计折旧”科目D.计提自建工程使用的固定资产折旧：借记“在建工程”科目，贷记“累计折旧”科目 网校答案：ABCD;【知识点】固定资产的后续支出★★★ 固定资产的后续支出是指固定资产在使用过程中发生的更新改造支出、修理费用等。 固定资产的更新改造等后续支出，满足固定资产确认条件的，应当计入固定资产成本，如有被替换的部分，应同时将被替换部分的账面价值从该固定资产原账面价值中扣除。;一、固定资产发生的可资???化的后续支出;二、固定资产发生的不可资本化的后续支出 （一）企业生产车间（部门）和行政管理部门发生的固定资产日常修理费用。 借：管理费用 贷：银行存款等 （二）企业专设销售机构发生的固定资产日常修理费用。 借：销售费用 贷：银行存款等;【例】甲航空公司2×03年12月份购入一架飞机总计花费8000万元（含发动机），发动机当时的购价为500万元。甲航空公司未将发动机单独作为一项固定资产进行核算。2×12年初，甲航空公司开辟新航线，航程增加。为延长飞机的空中飞行时间，公司决定更换一部性能更为先进的发动机。新发动机的成本为700万元，另支付安装费用0.1万元。假定飞机的年折旧率为3%，不考虑预计净残值和相关税费的影响，替换下的老发动机报废且无残值收入，甲航空公司应编制如下会计分录：;【例】甲航空公司2×03年12月份购入一架飞机总计花费8000万元（含发动机），发动机当时的购价为500万元。甲航空公司未将发动机单独作为一项固定资产进行核算。2×12年初，甲航空公司开辟新航线，航程增加。为延长飞机的空中飞行时间，公司决定更换一部性能更为先进的发动机。 （1）2×12年初飞机的累计折旧金额=8000×3%×8=1920（万元），将固定资产转入在建工程：;【例】甲航空公司2×03年12月份购入一架飞机总计花费8000万元（含发动机），发动机当时的购价为500万元。甲航空公司未将发动机单独作为一项固定资产进行核算。2×12年初，甲航空公司开辟新航线，航程增加。为延长飞机的空中飞行时间，公司决定更换一部性能更为先进的发动机。 （1）2×12年初飞机的累计折旧金额=8000×3%×8=1920（万元），将固定资产转入在建工程： 借：在建工程 6 080 累计折旧 1 920 贷：固定资产 8 000;新发动机的成本为700万元，另支付安装费用0.1万元。 （2）安装新发动机：;新发动机的成本为700万元，另支付安装费用0.1万元。 （2）安装新发动机： 借：在建工程 700.1 贷：工程物资 700 银行存款 0.1;（3）2×12年初老发动机的账面价值=500-500×3%×8=380（万元），终止确认老发动机的账面价值： （4）新发动机安装完毕，投入使用：;（3）2×12年初老发动机的账面价值=500-500×3%×8=380（万元），终止确认老发动机的账面价值： 借：营业外支出——非流动资产处置损失 380 贷：在建工程