丹阳出租车智能管理系统招标项目技术要求-丹阳公共资源交易中心.pdfVIP

丹阳出租车智能管理系统招标项目技术要求-丹阳公共资源交易中心.pdf

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丹阳市出租车智能管理系统招标项目技术要求 1. 系统简介 丹阳市交通运输智能服务管理信息系统建设以出租车辆的智能化管理为切入口,涵盖: 出租车,规划 700 辆,目前在运 497 辆; 城乡公交车辆, 300 辆; 长途货运车辆: 600 辆; 长途客运车辆: 200 辆; 危化车辆: 300 辆; 驾培车辆: 300 辆; 目前纳入建设平台智能管理的车辆总数在 3000 辆左右,计划在 2011 年 11 月底前第一 期完成 497 辆城市出租车的智能管理,其余监管车辆留待下一步实施。 出租车智能服务管理系统分为三大部分: 一是车载设备安装调试, 整套系统包含车载智 能服务终端( GPS终端)、车载调度屏、摄像头、智能 LED 顶灯,使出租车具有实时定位、 监控管理、紧急报警、信息发布、行业认证、授权加解密、业务管理、智能电招、营运数据 上传、 三方通话、实时监听等功能, 预留服务评价器安装接口。二是构建出租车的智能管理 平台和电招服务中心。 通过实时获取监管车辆的 GPS定位数据、 空重车动态数据等, 为市民 提供便捷化的电话调度服务。并实现对出租汽车实时定位跟踪、报警监控、 轨迹回放、 远程 控制、投诉认定、电子围栏、禁入管理、出城登记、应急指挥和值班会商等功能,并对出租 汽车向同一方向大量聚集异动情况及时预警。 三是构建出租汽车数据资源中心, 实现出租汽 车各项数据的智能化采集, 加强对信息资源的整合和基础数据的管理, 建成统一的出租汽车 行业基础信息数据库, 实现全市出租汽车营运数据集中采集与整合, 形成为综合应用服务的 主题数据库。 通过对出租汽车营运、 卫星定位等动态数据的挖掘, 实现对出租汽车的营收与 成本、 空重载分布规律、 实载率、里程利用率等的分析, 为城市智能交通管理等提供决策支 持。 供应商所供所有设备系统(含软、硬件)必须满足交运发【 2011 】158 号文件,即“关 于认真贯彻 《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》 和 《道路运输车辆卫星定位系统车 载终端技术要求》两项标准的通知”要求。 2. 工程整体建设内容 2.1 建设出租车数据整合、交换、共享平台。通过建立全市统一的出租车数据资源整合、交 换、共享平台,实现出租车数据的采集、清洗、传输、存储、交换和共享,为建立出租车基 础数据库和主题数据库提供技术支撑。 2.2 建成丹阳市出租车智能管理平台和数据资源中心。 将出租车驾驶员、 车辆、 出租车企业、 GPS定位、营运数据、视频音频等数据整合到管理平台,为实现资源共享、社会服务、行业 监管、辅助决策提供支撑。 2.3 为每辆出租车安装车载 GPS终端、 LCD调度显示屏、计价器、摄像头、智能 LED顶灯等 车载信息化设备,畅通信息化采集和发布;预留服务评价器接口, 实现车载 GPS终端、计价 器和智能 LED顶灯三机联动。 2.4 配合建设 DLP大屏幕显示系统,并提供免费系统软件支撑。 2.5 出租车智能管理平台的软件功能包括: GPS监控指挥系统、智能调度管理系统、综合运 行分析系统、动态监管稽查系统,企业在线业务管理系统、服务质量监督考评系统、信息发 布管理系统等。 2.6 建设基础支撑系统,包括:网络支撑系统,呼叫中心(电招)系统,主机及存储系统, 系统支撑软件等。 2.7 本次项目招标内容是: 车载智能终端系统设备采购(详见“车载智能终端技术指标要求) ; 后

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