门式起重机安装及拆卸方案分解.docxVIP

门吊起重机安全专项施工技术案 编制： 复核： 批准： 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二。一六年五月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 编制依据 3 适用围 3 设备概述 3 3.1工作原理 3.. 3.2技术特性及主要参数 4.. 3.3结构概述 4.. 安装现场要求 5 拆卸现场要求 5 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 6 门式起重机安装步骤 7 7.1安装前的准备 7.. 7.2吊装顺序 7.. 7.3机械安装 8.. 7.4电气部分安装（施工现场人员负责） 10 门式起重机拆卸步骤 10 安全及文明施工措施 12 应急领导机构与职责 14 事故的预防 15 劳动力安排 17 门式起重机安装及拆卸 施工案 编制依据 GB6067-85《起重机安全规程》； GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》； GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； GB5905-86《起重机试验规和程序》； GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》 GB8918-1996《优质钢丝绳》； GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； GB/T14406-93《通用门式起重机》 98G325《轨道联结》 适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH- 5V18M门式起重机。 设备概述 3.1工作原理 MH- 5t*18M门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道向， 电动葫芦沿主梁下工字钢向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其 达到在一 定的空间围搬运物品的目的。 本案所指的门式起重机工作类型有A3级，工作环境温度为20。的场合，不适 宜吊运赤热金属熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工 作。 3.2技术特性及主要参数 .起重量：5t .跨度：18m ； 工作等级：A3 ； 3.3结构概述起重机是由门架、电动葫芦、运行机构、电气设备等组成。 331 .金属结构桥架：由一根桁架形主梁、及支腿、下横梁等组成。在主梁 下安装电动葫芦，供电动葫芦行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆 滑车导轨。 主梁与支腿进行刚性连接，主梁由一段组成，主梁是用螺栓连接起来的，可 拆卸，以便于运输及安装。 电动葫芦：由钢板焊接而成，上面装有起升机构，小车运行机构。 .起重机运行机构 起重机运行机构由电动葫芦组成。大车采用的是两套驱 动装置分别驱动，两端装有夹轨器。起重机正常工作时，别轨器的夹钳是离开轨道的。 当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路 轨面上, 防止门式起重机跑动。 所有机构都采用滚动轴承。 机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生 误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴 器得到补偿，不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形 轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。 起升机构 起升机构是由丫ZR绕线式电动机的高速旋转，经齿轮连轴器带动渐开线齿轮 减速器，减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒工作。只要适当控制电动机的 停、正、反转就能达到装卸物品的目的。 为了保证起升机构的安全和可靠性，电动葫芦装有上升限位器，或装有上升 下降限位器，是吊具升降限位的安全装置。 其他设备 缓冲器--在起重机两根下横梁的两端，装有大车缓冲器；在主梁的端部，装有 电动葫芦缓冲器，以降低起重机可能相碰或者是起重机及电动葫芦行至两端限位幵 关时的冲击影响。 大车电源由装在下横梁上的电缆滚筒、电缆以供给整个起重机的电源。 安装现场要求 现场已符合安装条件。 拆卸现场要求 5.1现场通道及转弯车道满足相应门式起重机主梁运输的需要。 5.2拆卸现场平整无杂物，不但运输通道畅通无阻，车辆进退自由，而且在拆 卸现场围：横向（垂直轨道）为主梁总长；纵向（沿大车轨道向）为主梁总长度的 1.5 倍。 5.3拆卸现场围及吊装围外侧6米以，不得有架空高压电线、电缆。 5.4在吊装期间，吊装围的架空电线必须停电。 5.5在吊装期间，吊装围凡影响吊装的风缆绳必须撤去。若是吊装过程所需 的，对吊装过程有影响时，只能分步分阶段拆去。当吊装构件拆卸后，必须马上 重新拉好，保障下一阶段的安全施工。 5.6现场必须设有或可设置的锚定物。 5.7有施工用电、用水的条件及消防器材。 5.8两轨道之间侧的地面，应能允载重汽车及汽车吊进入，进行吊装 作业。 6.施工用起重设备与辅助工具名称、规格 序号 名称 数量 规格 1 汽车吊 2 25t 2 手拉葫芦 4 1 ?5t —6m 3 钢丝绳 若干 012?叱14…4条； 4 电焊机 2台 380v/17kvA?21kvA 5 气割器具 2套 6 水平仪 1台