城轨道交通结构设计与施工10讲解.ppt

城市轨道交通结构设计与施工 Structural Design and Construction of Urban Rail Transit 主讲：周顺华 教授 同济大学交通运输工程学院 第十章 地下结构防水 第一节 渗漏水形式及危害 第二节 防水材料 第三节 防水原则及等级 第四节 明挖结构防水 第五节 接缝防水 目录 第六节 盾构法隧道防水 点漏 线漏 ? 渗漏水形式 ? 结构裂缝 渗漏水形式及危害 面漏 面渗 ? 渗漏水形式 ? 结构裂缝 渗漏水形式及危害 渗漏水形式及危害 ? 渗漏水形式 ? 施工缝、变形缝、后浇带 渗漏水形式及危害 ? 渗漏水对结构的影响 钢筋锈蚀 加速碱集料反应 寒冷地区冻害 防水材料 ? 刚性防水材料 水泥、砂石 硅酸盐水泥 火山灰质硅酸 盐水泥 矿渣硅酸盐水 泥 外加剂 氯化物金属盐 金属皂类防水浆 粉状无机防水剂 无机水性水泥密封防水剂 防水砂浆以及防水混凝土 防水材料 防水卷材 防水密封条（带） 塑料防水板 ? 柔性防水材料 防水材料 特点 特殊的自愈性 耐久环保 抗变形能力强 施工简便，用途非常广泛 优异的防渗性能 ? 柔性防水材料 防水原则及等级 ? 总原则 ? 地下车站结构防水 ? 地铁区间结构防水 防、排、截、堵相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理 应遵循“以防为主”的原则，不应提出“防排结合”或 “以排为辅”的原则 防水原则及等级 ? 防水等级 防水原则及等级 ? 防水措施 防水原则及等级 ? 防水措施 防水原则及等级 ? 防水措施 明挖结构防水 ? 叠合结构防水 明挖结构防水 ? 复合结构防水 接缝防水 ? 接缝类型 ? 由于实行分块浇筑混凝土或者避免混凝土干缩裂缝，现浇混 凝土结构各分块之间 施工缝 ? 为了克服车站纵向收缩（包括早期的塑性收缩、干缩与长期 的温度收缩）引起的结构开裂而预留的有诱导作用的缝 诱导缝 ? 针对结构在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破 坏而预留的构造缝，可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝 变形缝 接缝防水 ? 施工缝防水构造 ? 纵向水平施工缝 a ）钢板止水带和预埋全断面出浆注浆管组合 b ）钢板止水带和单组分挤出式膨胀止水密封胶组合 c ）单组分挤出式膨胀止水密封胶和预埋全断面出浆注浆管组合 接缝防水 注浆管设置 ? 施工缝防水构造 ? 纵向水平施工缝 接缝防水 ? 施工缝防水构造 ? 横向垂直施工缝 顶板横向垂直施工缝 底板横向垂直施工缝 内衬横向垂直施工缝 接缝防水 ? 施工缝防水构造 ? 横向垂直施工缝 接缝防水 ? 诱导缝防水构造 接缝防水 ? 诱导缝防水构造 接缝防水 ? 变形缝防水构造 内置（粘贴）式止水带变形缝 对于水压小于 0.03Mpa 变形量小于 10mm 的变形缝 内置（可卸）式止水带变形缝 对于水压小于 0.03Mpa 变形量为 20~30mm 的变形缝