厂内运输车辆使用管理详细规定.docxVIP

厂内运输车辆使用管理要求 1、目标 本要求意在规范厂内各类车辆使用，强化使用责任和管理责任，降低违章使用和管理不到位所造成设备损坏，有效节省修理维护成本，特制订本措施。 2、范围 适适用于我企业厂内使用各类运输车辆 （叉车、电瓶车、半挂车、平板车、高空作业车、卡车、机动三轮车等） 3、职责 3.1 设备部负责对企业厂内使用各类运输车辆宏观管理和检验考评。 3.2运输部负责对企业内叉车、平板车、半挂车日常使用管理和调派。 3.3脚手科负责对企业内高空作业车日常使用管理和调派。 3.4其它各部门负责对本部门内使用电瓶车、卡车、机动三轮车等车辆日常使用管理和调派。 4、实施 4.1设备部牵头组织运输部、脚手科等其它车辆使用部门专职管理员共同对企业内部使用各类车辆每一季度进行一次普查，普查在本文件公布后15天内结束，车况普查结果作为以后日常检验考评参考依据； 4.2设备部每七天组织对企业厂内使用各类运输车辆进行车辆保养、车况等方面检验，每个月将厂内使用车辆全部覆盖一次； 4.3 设备部严格根据《设备三期管理制度》做好对企业内部使用各类车辆建帐、定人定车、每十二个月定检、过程检验考评等方面宏观管理。 4.4运输部负责对企业内全部叉车日常维护和修理，设备部负责除叉车以外企业内部使用其它车辆日常维护和修理。车辆大修根据技术能力作内部修理或外出修理，由设备部负责办理外出修理审批手续。 4.5运输部针对叉车、平板车、半挂车做好定人定机管理，建立使用管理网络，编制车辆内部管理制度和考评细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。 4.6脚手科针对高空作业车做好定人定机管理，建立使用管理网络，编制车辆内部管理制度和考评细则，并做好车辆使用中车况巡查和监控。 4.7车辆使用部门依据部门作业特点，编制好本部门车辆月度保养实施计划，合理安排时间做好各类车辆维护保养、润滑和自检工作，并对照《车辆日检表》进行检验确定，将车辆存在问题立即反馈至修理点或管理员。 4.8车辆驾驶员需持有特种操作许可证，驾驶证齐全最好。如无驾驶证，必需经过培训，经特种设备操作使用部门考试合格后才能上岗，由教育科负责登记和联络培训，各部门做好控制，安环部做好督查。 4.9车辆一级保养周期是每个月最少一次，由驾驶员严格按车辆一级保养内容做好三滤芯清洗或更换，检验机油油质和各部位检验等项目；车辆二级保养周期是按每六个月一次，由车辆修理工负责，但驾驶员需按时提申请，所保养项目需依据实际车况，对照车辆二级保养内容作对应调整，尤其是进口车辆和进口发动机、进口部件等不许可随意拆解，必需时联络专业单位帮助处理。 5、考评细则 5.1根据企业管理考评要求，对因设备保养不到位、使用违章违规所造成车辆损坏，按设备事故论处，标准上是车辆操作人员为第一责任人，负担修理费用50%；车辆主管为第二责任人，负担修理费用20%；部门分管领导为第三责任人，负担修理费用20%；部门领导为第四责任人，负担修理费用10%。 5.2 对在十二个月内车辆一再出现保养不到位、违章违规使用发生设备事故操作人员，将提议调离岗位； 5.3下列现象均属于因操作使用管理不到位所引发损坏，其相关责任人负担对应责任： 5.3.1因操作不妥，造成前大灯、前视镜、后视镜、驾驶室门变形、车身油漆脱落、保险杠等设备损坏，由车辆操作使用责任人负担100%赔偿； 5.3.2因失齿轮油，造成主减速箱、齿轮受损，属设备事故，视损失大小除向保险企业索赔外，车辆操作使用责任人最少负担50%赔偿； 5.3.3因失油或不按时间更换机油，造成曲轴受损，属设备事故，视损失大小除向保险企业索赔外，车辆操作使用责任人最少负担50%赔偿； 5.3.4因后桥转向节压力轴承不立即打黄油，造成失油损坏，属保养失责，车辆操作使用者负担修理材料费用50%-80%赔偿； 5.3.5因车辆散热器水位偏低或发动机风扇带断不进行更换，造成发动机温度过高，引发发动机拉缸、抱瓦及过早磨损，属设备事故，车辆操作使用者为第一责任，其部门和其它管理人员负有连带责任，按5.1条进行考评； 5.3.6因叉运货物超重，造成半轴导管、半轴及其它机件损坏，属违章操作，车辆操作者负担对应责任； 5.3.7因离合器分离系统故障，不立即停修，造成份离轴承和磨擦片烧坏，属违规使用，车辆操作者负担对应责任； 5.3.8因一级保养不到位及检验不根本，造成车辆损坏，属例行检验和保养失责，视情节轻重作对应处罚。 附录1：《车辆一级保养内容和要求》 附录2：《车辆二级保养内容和要求》 附录3：《车辆日检表》 附录1： 车辆一级保养内容和要求 序 号 保养部位 保养内容和要求 1 外 表 1、擦拭车辆外表及发电机，无油无锈。 2、检验灯光、仪表、喇叭、制动、转向系统是否可靠灵敏。 3、紧固轮胎螺栓及轮鼓联接牢靠。 4、各润滑部