容桂公交规划运营方案.doc

容桂公交规划运营方案 （征询意见稿） 根据区委区政府在全区推行公交TC改革的部署 及公交升级计划，结合容桂实际情况，就容桂TC公交 运营规划如下: 、线路设置特点: 尽量保留居民现有的出行习惯，避免线路调整 后对市民的日常出行产生较大影响； 以容桂客运站、广珠城轨容桂站（东升）及容 桂街道办为新的公交枢纽，完善整个容桂城区公交覆 盖； 完善如穗香、南区、容边、容里、御海东郡、 幸福社区、体育路等公交覆盖较为薄弱（或盲区）地 段的公交覆盖； 完善容桂客运站一带公交线路的走向，减少不 必要的线路绕行和线路重复程度； 与各跨镇线路在容桂城区的走向形成互补，尽 量减少该类线路在城区道路的绕行，提高线路的运行 效率； 加强容桂、大良中心城区的公交优化整合，更好的满足两地市民之间的来往交流需求； 尽量保证城区范围主干道有公交线路贯穿，方 便市民换乘和客源快速转移； 适当控制公交线路长度，以保证公交运行规律 及提高公交运行效率； 完善现有公交站点设置和规范所有公交站名命 名，以便于市民识别，提升城市品位，同时，尽量保 证城区居民步行到最近的公交站点时间为5分钟左 右，郊区居民步行到最近的公交站点时间不超过15 分钟； 调整现有的班次密度设置，结合现有公交线 路客源实际情况，客源丰富的线路高峰期班次密度设 置在7 8分钟/班，客源一般的线路高峰期班次密度 设置在10分钟/班左右，客源较少及新开通的线路高峰期班次密度不超过12分钟/班；所有线路班次密度 不超过20分钟/班，所有线路首班不迟于6: 30分、 尾班时间不早于21： 30分; 11?对容桂公交线网整体提前作好布局，在完善 容桂城区公交线网覆盖的同时，预留连接马岗（伦桂路）、容桂二桥等地方，以为容桂未来公交得到更好的 发展。 二、线路基本情况 结合容桂公交现状及道路情况，对其镇内公交线 路进行优化调整，本次容桂城区内部共设置10条公交 线路，其中保留1条、调整6条、新增3条，具体如 下: 线路 编号 运行区间 途经主要站点（路段） 其它基本情况 规划说明 321 龙涌村委 御海东 郡 龙涌村委会、万和集团、 容桂中学站、红旗民乐市 场站、红旗翠竹路、红旗 东路、红旗路口站、海尾 路口站、容桂客运站、文 海东路尾、南区市场、居 民卫生公约牌、容边居委 会、广珠城轨容桂站、扁 涪工业区、华发路口、华 富农庄、晶晶玻璃厂路口、 广东美芝精密制造厂、广 东松下、富信电子厂、伊 之密、高黎市场、御海东 郡 线路运距：全程16.6公里； 运营时间：6: 30—22: 00 时； 班次间隔（单程时间65-70 分钟左右）： 高峰时段（7: 00-8: 20、 16: 50- 18: 10）: 8-10 分 钟/班 非高峰时段：12- 15分钟/ 班 全程票价：2元； 投入车辆：台8米车型； 每日运营班次：176班，运 营里程：2921.6公里： 运行方式：相向对开运行。 该线路为新增线路， 主要功能如下： 完成对容桂南 区、容边一带的 公交覆盖； 方便沿线市民前 往广珠城轨容桂 站； 完善高黎、华口 一带工业园区公 交覆盖，方便市 民出行。 322 御海东郡 龙涌村 委 御海东郡、高黎市场、高 黎大地漆厂、高黎嘉信灯 饰厂、松下站、朝桂路、 碧桂路小黄圃站、小黄圃 市场、小黄圃西河公园、 科龙职中、卡斯丹集团公 司、泰科电子、广东北电、 线路运距：全程16.4公里； 运营时间：6: 30—22: 00 时； 班次间隔（单程时间65-70 分钟左右）： 高峰时段（7: 00-8: 20、 16: 50- 18: 10）: 8 分钟/ 该线路在原322路线 基础上进行优化调 整，主要功能如下： ①取消途经桂洲中 学一带、降低线 路非直线系数， 提高公交运行效  科龙集团公司、科龙空调 厂、容奇邮局、龙涌家电 城、富丽大厦、宏骏广场、 天安商场、千禧广场、康 富花园、天佑城、瑞英小 学、桂洲医院、花溪公园、 容桂街道办事处、桂洲乐 园、容桂供电公司、樱花 卫厨厂、红旗翠竹路、红 旗民乐市场、容桂中学、 万和集团、龙涌村委会 班 非高峰时段：10-12分钟/ 班 全程票价：2元； 投入车辆：山台8米车型； 每日运营班次：196班，运 营里程：3214.4公里： 运行方式：相向对开运行。 率； 加强对高黎工业 园区公交覆盖； 尽量保留了市民 原有出行习惯， 满足市民出行需 求。 323 华口天九围 容奇轮 渡 华口天九围、华天东路、 华天中路、华天西路、华 口居委、华口市场、华口 公园、华口综合商场、华 口村、前进实业公司、新 有路、锦绣员工村、华富 路、扁潜工业区、广珠城 轨容桂站、扁港村、容边 村、天河五金城、南区居 委会、南区凯旋豪庭、鹿 茵路口、华逸宾馆、容桂 客运站（往容奇轮渡方向 不经