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学习情境一 常见机械零件测绘与修复 任务三 壳体零件修复 学习情境一 常见机械零件测绘与修复 任务 名称 柴油机壳体的测绘与修复 参考 学时 6 组织形式:5人左右小组 教学地点:设备维修实训室、生产性教学工厂 任务描述 以柴油机壳体为教学载体,学习壳体类零件的测绘、壳体类零件的失效形式、产生原因及修复技术,完成柴油机壳体的失效的诊断与修复。 具体要求:柴油机壳体,游标卡尺、直尺、塞尺、高度尺、卡钳、检验帮、刮刀等基本工具使用方法;量缸表等壳体检修专用工具的使用; 教学工厂有工作柴油机和柴油机壳体可供观摩学习。 教学内容 壳体零件的测绘; 绘制壳体零件图; 壳体零件的常见问题及修复工艺; 柴油机壳体的故障诊断及修复。 教学目标 专业能力 壳体零件测绘的能力; 壳体零件失效形式及产生原因分析的能力; 壳体零件常用修复工艺使用的能力; 方法能力 查阅、收集、整理所需的壳体零件测绘与修复的资料,并能够正确使用的能力; 互相讨论,分析原因及修复的能力。 社会能力 相互交流,沟通的能力; 举一反三,融会贯通的能力。 教学重点与 难点 教学重点 1. 壳体零件的测绘; 2. 壳体零件的失效形式及产生原因分析; 3. 壳体零件失效的修复技术; 4.柴油机壳体的问题诊断与修复; 教学难点 1. 壳体零件失效形式及产生原因分析; 2. 壳体零件失效的修复技术; 教学方法 引导文教学法、案例教学法、实物演示法、启发教学法、鼓励教学法、项目教学法、实训室练习等灵活运用。 教学组织 步骤 教学内容(简案) 教学方法 参考时间 任务导入 教师:明确任务,对任务要求进行说明。在该任务中,需要掌握如何对壳体零件进行测绘,绘制壳体零件图;掌握壳体零件的失效形式及产生原因;掌握壳体零件的修复工艺;完成给定柴油机壳体的故障诊断与修复。发放学习任务书、学习工作单和学习指南。 学生:从工作任务中分析完成工作的必要信息,提供在信息查询环节遇到的新知识难点。 演示法 讲授法 0.5课时 任务分析 教师:讲授壳体零件测绘的内容、主要工具的使用,壳体零件的失效形式、产生原因及修复工艺。 学生:跟学跟练 学生自主 获取信息 启发引导法 讲授法 2课时 方案制订 学生:在团队中进行小组讨论,利用头脑风暴、团队学习等方法,通过查阅相关资料讨论制订方案,确定小组成员分工。 教师:协调组织学生初步方案,并为学生提供疑问讲解,对学生提出的方案进行分析对比,不合理的地方与学生探讨,让学生自主完善 小组讨论法 启发引导法 头脑风暴法 0.5课时 任务实施 学生:按照任务方案完成任务,包括壳体的测绘、壳体零件图绘制、失效形式诊断及失效修复。 教师:组织、巡查、答疑 启发引导法 实训室练习 2课时 交流评估 教师:发放任务教学反馈单,及任务评价表,听取学生成果展示汇报,组织学生答辩。根据学生在整个学习过程中的表现,以及汇报答辩的情况对学生给与评价,进行任务总结,布置作业。 学生:小组内成果展示,完成团队成员互相评价,学生自评,提交学习工作单,评价表,准备成果展示有关材料。 答辩法 启发引导法 1课时 详案: 一、任务导入 以柴油机壳体的测绘与修复为载体,学习壳体零件的测绘、失效诊断与修复技术。 具体要求:柴油机壳体,游标卡尺、直尺、塞尺、高度尺、卡钳、检验帮、刮刀等基本测绘测量工具;量缸表等壳体检修专用工具; 教学工厂有工作柴油机和柴油机壳体可供观摩学习。 图1-3-1 柴油机壳体 主站任务要求: 主站 1、能够使用工具进行壳体零件的测绘,绘制中等难度壳体零件图; 2、能够进行典型壳体零件的故障分析; 3、掌握典型壳体零件的修复技术; 4、能够完成给定壳体的故障诊断与修复; 通过观看柴油机工作原理视频、结构构成视频或工作现场观摩,讲解柴油机的工作情况,壳体的结构、材料、受力情况等,向学生发放学习任务书、学习工作单和学习指南。 二、任务分析 教师: 按照自愿的原则,进行学生的分组(4~5人)。利用多媒体教学、柴油机工作原理视频、工作现场观摩或虚拟工作视频、动画讲解等方式讲授典型壳体零件的测绘、工作情况、失效形式、产生原因及修复等新知识。 学生: 通过教师示范讲解,跟学跟练,利用典型壳体零件图片、视频、说明书、相关资料、教材和网络等电子资源了解相关的知识,从工作任务中分析完成工作的必要信息,考虑任务解决方案。每个小组选出小组长,负责整个小组的活动。 相关知识: 1、壳体零件测绘新知识 (1)壳体零件的图形表达 由于壳体零件的形状比较复杂,因此一般都需要较多视图才能表达清楚,通常要用3个以上的基本视图。另外许多壳体零件还需配备剖视图、剖面图以及局部视图、局部放大图、斜视图等,一般究竟采用哪些视图,则要视情况而定。 壳体零件的内部形状通常采用剖视图和剖面图来表达。但由于壳体零件的
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