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第九章 道路工程测量 第九章 道路工程测量      第一节 概述 道路的组成以平、直较为理想，实际由于地形及其它因素的限制，路线的 平面线形 然有转折，因此一般的道路都是由直线和曲线组成的空间曲线。为 了修建一条经济、合理的路线，首先 须进行线路勘测设计测量，为线路工程 第 的规划设计提供地形信息 （包括地形图和断面图）；然后将设计的线路位置测 第 一 设于实地，为线路施工提供依据。其工作内容有以下几项： 一 节 节 收集资料 主要收集线路规划设计区域内各种比例尺地形图及原有线路 概 概 工程的平面图和断面图等。 述 述 道路选线 在原有地形图上并结合实地勘察进行规划设计和图上定线， 确定线路的走向。 道路初测 对所选定的线路进行导线测量和水准测量，并测绘线路大比 例尺带状地形图， 为线路的初步设计提供 要的地形资料。根据初步设计，选定某一方案，即可 进入线路的定测。 道路定测 定测是将初步设计的线路位置测设在实地上。定测的任务是 确定线路的平、纵、横三个面上的位置，其工作包括中线的测量和纵横断面测 量。 第九章 道路工程测量 第九章 道路工程测量 道路施工测量 按照设计要求，测设线路的平面位置和高程位置，作为施 工的依据。 道路竣工测量 将竣工后的线路工程通过测量绘制成图，以反映施工质量，并 作为线路使用中维修管理、改建扩建的依据。 本章主要介绍线路定测中的中线测量、纵横断面测量和线路施工测量等内容 第 。 第 一 一 节 节 概 概 述 述 第九章 道路工程测量 第九章 道路工程测量         线路的中线测量就是通过直线和曲线测设，将路中心线具体放样到地面上 去。中线测量包括线路的交点 （JD）和转点 （ZD）的测设，线路转角(α)的测 定，中线里程桩的测设，线路圆曲线测设等。道路的平面线型如图9-1： 第 第 二 二 节 节 道 图9-1 道 路 路 一、交点和转点的测设 中 中 线路的平面线 是由直线和曲线组成的，线路改变方向时，两相邻直 线 线延长线的相交点称为线路的交点(用JD表示),它是详细测设线路中线的控制点 线 测 。而转点是指当相邻两交点之间距离较长或互不通视时，需要在其连线上或延 测 量 长线上定出一点或数点以供交点、测角、量距或延长线时瞄准使用。这种在道 量 路中线测量中起传递方向作用的点称为转点 （用ZD表示）。 通常对于一般 低等级公路，可以采用一次定测的方法直接在现场标定；而对于高等级公路或 地形复杂地段，则 须首先在初测的带状地形图上定线，又称纸上定线，然后 再用下列方法进行实地测设，又叫现场定线。  第九章 道路工程测量 第九章 道路工程测量