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2.3 ITS的主要发展领域 ?电子收费系统(ETC) (Electronic Toll Collection ) 目前世界上最先进的收费系统。 过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。 2.3 ITS的主要发展领域 ?电子收费系统(ETC) (Electronic Toll Collection ) ITS四个技术特点:集成性、系统性、先进性、综合性 (1)集成性 集成了各种高新技术:信息、控制、通信、计算机、交通工程。 (2)系统性 各种技术集成到一起,形成一个有机和完整的整体 (3)先进性 技术基础是各种先进的高新技术; (4)综合性 各种高新技术综合的应用于整个交通运输系统,不是简单的叠加,各技术间有很好的分工协作,实现一个大范围、实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。 智能交通系统是一个复杂的、庞大的系统,是各种先进技术的应用。 我国智能交通系统研究起步较晚,但进步很快,对我们来说是一个挑战,也是一个机会。 ITS四个技术特点:集成性、系统性、先进性、综合性。 作业 1.个人任务:在超星平台上完成课后练习; 2.小组学习小组任务 根据本次课PPT和课程内容P12-32,每组设计8道单选题(不能重复,且不能跟超星平台一样),给出答案。10月9日前,由组长提交超星平台。 城市交通问题主要是设施问题还是管理问题? 正方:设施问题 反方:管理问题 * * * * * * * * * * 突发事故检测系统 2.3 ITS的主要发展领域 ?先进的交通管理系统(ATMS) (Advanced Transportation Management System) 充分利用系统的时空资源,改善交通阻塞 ATMS将对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时的监视,依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术,获得有关交通状况的信息,并根据收集到的信息对交通进行控制,如信号灯、发布诱导信息、道路管制、事故处理与救援等。 诱导条件下的交通控制与管理 交通管理信息服务系统 交通管理信息服务系统 运行时间气候及其它信息 停车场诱导 其它条件下交通管制信息提供系统 2.3 ITS的主要发展领域 ?先进的公共交通系统(APTS) (Advanced Public Transport System) 提高公共交通的便捷性和准时性 如通过个人计算机、闭路电视等向公众就出行方式和事件、路线及车次选择等提供咨询。 在公交车站通过显示器向候车者提供车辆的实时运行信息。 在公交车辆管理中心,可以根据车辆的实时状态合理安排发车、收车等计划,提高工作效率和服务质量。 新 型 站 牌 公共交通信息查询app 2.3 ITS的主要发展领域 ?先进的车辆控制系统(AVCS) (Advanced Vehicle Control System) 提高运载工具的安全性和效率性 AVCS包括对驾驶员的警告和帮助,障碍物避免等自动驾驶技术。 未来趋势:车联网 行驶环境信息提供 危险警告 安全驾驶辅助 1991年运输省先进安全汽车ASVⅠ计划,开发出防止瞌睡驾驶等的警报系统、提供堵车/交通事故/路面状况等交通情报的汽车导航系统、车间距警报系统、事故发生时自动报警系统等20个项目、88项实用化技术,1998年底实际装有ASV的车间距自动维持驾驶系统、防止瞌睡系统、轮胎气压报警系统等技术的车辆已达到591288台。 2.3 ITS的主要发展领域 ?紧急交通救援管理系统(ATISMS) (Advanced Transport Incident Support Management System),提高城市减灾能力 1)车主可通过电话、短信、翼卡车联网三种方式了解车辆具体位置和行驶轨迹等信息; 2)车辆失盗处理:此系统可对被盗车辆进行远程断油锁电操作并追踪车辆位置; 3)辆故障处理:接通救援专线,协助救援机构展开援助工作; 4)交通意外处理:此系统会在10秒钟后自动发出求救信号,通知救援机构进行救援。 特殊车辆检测系统 突发事故检测系统 突发事故自动通报系统 紧急车辆诱导及救援管理系统 2.3 ITS的主要发展领域 ?新物流交通系统(AFTS) (Advanced Freight Transport System) 发展新型的物流系统,提供效率化的物流运输服务 AFTS综合利用卫星定位、地理信息系统、物流信息及网络技术有效组织货物运输,提高货运效率。 ? ITS的社会经济效益 ITS的发展历史与趋势 ITS的应用领域 ITS的技术特点 辩论:城市交通问题是设施问题,还是管理问题
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