C20普通混凝土配合比设计计算书.docxVIP

中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段 A7 合同段工地试验室 混凝土配合比设计书 设 计 说 明 1、 试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段 A7 合同段 C20普通混凝土配合比设 计，主要使用于洞口防排水、洞门建设、垫层、超前支护、主洞路面垫层、 横洞路面垫层、附属洞室砼路面、路堑、锚索杆框格梁路基防护等。 2、 试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（ JTG E30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ 55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（ JTG E42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（ GB/T 50081-2002 ） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（ GB/T 50080-2002 ） 6、《公路隧道施工技术细则》（ JTG/T F60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（ JTG F60-2009) 8、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011) 试验的原材料： 1、水泥：采用华新水泥（昭通）有限公司生产的堡垒牌 P.O42.5 普通硅酸盐 水泥。 2、粗集料：粗集料采用昭通市鲁甸县水磨镇圣源石材场生产的 5mm-10mm及 5mm-25mm的连续级配碎石； 3、细集料采用昭通市鲁甸县水磨镇圣元砂石料场生产的 II 类机制砂。 3、外加剂：采用北京路智恒信科技有限公司聚羧酸 LZ-Y1 型，掺量采用 1.0%。 4 、水：昭通市鲁甸县都香 A7 标地下水。 中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段 A7 合同段工地试验室 混凝土配合比设计书 C20普通混凝土配合比设计计算书 确定混凝土配制强度 (f cu,o ) 在已知混凝土设计强度 (f cu,k ) 和混凝土强度标准差 ( σ) 时, 则可由下式计算求得 混凝土的配制强度 (f cu,o ), 即 f cu,o = f cu,k +1.645 σ 根据《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ55-2011）的规定， σ =4 f cu,o = f cu,k +1.645 σ =20 +1.645× 4 =26.6MPa 2-2 、计算混凝土水胶比 已知混凝土配置强度 f cu,o =26.6 （ Mpa），水泥实际强度 f ce=49.3 （ Mpa） 采用回归系数按《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ55-2011）表 5.1.2 得 aa=0.53 ,a b=0.20 W/B=a×fb÷(f cu，O+aa×ab×fb)=0.53 ×49.3 ÷(26.6+0.53 × 0.20 × 49.3)=0.98 注： f b=γf ×γs×f ce= 1.00 × 1.00 × 49.3=49.3 （ Mpa） 2-3 、确定水胶比 混凝土所处潮湿环境，无冻害地区，根据图纸设计及公路桥梁施工技术规范 表 6.8.3 ，允许最大水胶比为 0.55 ，计算水胶比为 0.98 ，不符合耐久性要求，采用经验水胶比 0.55 3、确定用水量 (W0) 根据《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ55-2011）的规定，配制每立方米流 动性混凝土的用水量确定 , 当水灰比在 0.4 ～ 0.8 范围时 , 根据粗骨料品种、粒径及 施工要求的混凝土拌和物稠度，其用水量可查表计算得，当坍落度为 200±20mm时 用水量为： W0=230kg/m3。采用粗砂，可减少用水量，根据实际试拌坍落度和混凝土和易性最终确定用水量 W0=193kg/m3 采用北京路智恒信科技有限公司聚羧酸 LZ-Y1 型，掺量采用 1.0%，减水率为： 20% ′ 代入公式计算 mwo=m wo×（ 1- ?） =193×（ 1-20%） =154( kg/m 3 ) 4．计算水泥用量（ C0） 中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段 A7 合同段工地试验室 混凝土配合比设计书 CO=WO/W/C=154/0.55=280kg/m 3 5．确定砂率（ Sp） 根据《普通混凝土配合比设计规程》（ JGJ 55—2011）的规定，砂率选用 40%，符合规范中混凝土骨料通过各筛经的累计质量百分率要求。 6．计算砂、石用量（ S0、G0） 用容重法计算，根据《普通混凝土配合比设计规程》 （JGJ 55—2011）的规定 , 混凝土的体积密度可取 2350～ 2450 kg/m 3, 取容重为 2420 kg/m 3 已知：水泥用量 CO=280 kg/m 3，水用量 W0=154 kg/m 3 求得集料用量为 mso+mgo =2420-280-154=1986( kg/m3) 已知砂率为： 40%求得细集料质量为： Mso=1986× 40%=794 (