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. 铁路工程质量 关键环节和控制要点 铁道部工程质量安全监督总站 二〇一〇年九月 -- 关键 序号 环节 原材料 模板 钢筋 . 一、混凝土工程 质量控制要点 原材料进场前必须进行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证检测。 原材料应分区、分类存放,遮盖、防护措施应得当,规格、型号及检验状态等应有明确标识。 原材料存放场地应硬化,并有完善的防排水措施。 1. 模板及支(拱)架应经过检算,具有足够的强度、刚度和稳定性(强度安全系数不小于 1.3 ,稳定系数不小于 1.5 );模板及支 (拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。 模板紧固螺栓使用前应经检查(验) ,不合格的螺栓、螺母严禁使用;紧固螺栓安装数量应符合批准的施工方案,安装时螺母应拧紧、上牢。 模板及支(拱)架拆除时混凝土强度应达到设计要求,拆除顺序应符合批准的施工方案。 钢筋进场时必须对其质量指标进行全面检查和按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准。 -- . 焊工必须有相应的特种作业操作证,并应在规定的范围内进行焊接操作。 钢筋接头的型式、搭接长度、焊接弯折角度应符合设计和验标要求。 配合比的选定应经过审批,强度、耐久性等指标必须齐全并符合要求,碱含量不得超标。 配合比 更换料源时应重新选定配合比。 原材料称量偏差及拌合时间应符合要求。 拌制 拌制前应严格测定砂、石含水率,及时调整施工配合比。 6 运输 混凝土运输过程应采取措施,防止混凝土发生离析、漏浆、泌水及坍落度损失。 混凝土入模温度应符合要求。 混凝土自由倾落高度超过 2m 时应采用串筒进行浇筑;浇筑应连续、分层进行,振捣要密实,不得随意留置施工缝。 浇筑 施工缝的留设位置、凿毛处理应符合设计要求。 混凝土试件的留置数量和检验方法应符合设计和验标要求。 混凝土浇筑后应立即覆盖、包裹,防止表面水分蒸发并及时洒水保湿养护。 养护 混凝土养护措施、期限必须符合要求;在完成养护期限后,尽可能进一步适当延长潮湿养护时间。冬期施 1. 冬期混凝土施工应制定专项施工方案和技术措施,对人员进行培训和技术交底。 9 工 2. 拌制混凝土前应进行热工计算,确定粗、细骨料及水的温度,保证混凝土出机温度不低于 10 ℃,入模温度不低于 5 ℃。 -- . 高 温 施 10 工 关键 序号 环节 地基处 1 理 填 料 填 筑 路堑开 4 挖 3. 混凝土养护采用暖棚法时,棚内底部温度不得低于 5 ℃。 对水泥、砂、石料及混凝土生产线等应采取防晒、遮阳降温处理,确保混凝土入模前模板、钢筋、局部气温及入模温度符合要求。 混凝土浇筑后应立即覆盖并及时洒水养护。 高地温隧道二次衬砌混凝土施工应制定专项施工方案或技术措施。 二、路基工程 质量控制要点 地基处理前,做好临时排水设施;核查地质资料;进行工艺试验,确认施工工艺参数。 地基处理的范围和处理效果应符合要求。 基桩完整性、均匀性、数量、位置应符合要求。桩头处理应严格按照施工工艺进行。 填料种类、粒径、级配应符合要求。 级配碎石必须场拌生产,碎石级配、粒径、水泥掺量应符合要求。 填筑前,不同填料应选取有代表性地段进行摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数。 松铺厚度、碾压遍数、含水率等严格按照工艺试验参数施作。 每层压实面应有不小于 2% 的横坡且平整、无积水、无明显局部凹凸,纵向搭接长度、加宽超填宽度应符合要求。 分层填筑时,按照要求逐层检测。 路堑施工前应及时完善排水系统,做好堑顶截、排水;开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝等不稳定情况并妥善处理。 开挖、支护应分段分层自上而下进行,作业面应相互错开,不得上下重叠作业,严禁掏底开挖和采用洞室爆破。 膨胀岩(土)等特殊路堑施工应采取有效防排水措施,防止浸泡地基、边坡。 -- . 序号 关键 质量控制要点 环节 边坡的坡度、平整度及支护方式和施工质量应符合设计和验标要求。 按要求开挖台阶,台阶宽度和高度应符合要求。 掺水泥的级配碎石混合料宜在2h 内使用完毕,并加强养生。 过渡段 过渡段两侧及锥体填土与过渡段同步填筑,检测频次和指标符合要求。 横向结构物两侧应对称填筑,临近结构物附近应用小型机械夯实。排水系 1. 排水系统应与路基工程同步,与既有沟渠连接顺畅。 6 统2. 排水沟基底夯填密实、坚固,沟底无渗漏。排水沟断面尺寸、厚度、坡度、标高应符合要求。 支挡结构、防护工程的防护范围、结构类型、结构尺寸、实体质量应符合要求。 支挡结构 7 2. 泄水孔位置、孔径尺寸、反滤层、沉降缝、伸缩缝的设置应符合设计要求。 防护工程 绿色通道建设与主体工程同步设计、尽早施工、一同验收。沉降观 1. 按设计设置沉降观测点,周边设置防护和标识。 测及评 2.
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