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-- 大体积承台施工方案 编制依据及范围 1.1 编制说明 根据国标《 GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范》,其尺寸 已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值, 合理解决温度 应力并控制裂缝开展的砼结构。 本工程中连续梁承台基础混凝土施工 属于大体积混凝土,为使大体积混凝土施工符合技术先进、 经济合理、 安全适用的原则,确保工程质量,制定本方案,用以具体指导施工, 确保本工程优质高速的建成。 1.2 编制依据 1、《新建临沂至曲阜高速铁路工程桥梁施工设计图》; 2、《铁路桥涵地基和基础设计规范》( TB10002.5-2005 ); 3、《钢筋焊接及验收规程》( JGJ18-2012); 4、《施工现场临时用电规范》 (JGJ46-2012) ; 5、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》( Q/CR 9603-2015) ; 6、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB 10752-2010) ; 7、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔 2010〕241 号; 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB 10424-2010) ; 9、《混凝土外加剂应用技术规范》( GB50119-2013); 10、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》( GB1596-2005); 11、《大体积混凝土施工规范及条文说明》( GB 50496-2009 )。 1.3 适用范围 --- -- 本施工方案适用于花果峪特大桥、赵庄特大桥、井泉庄连续梁 1- 60+112+60)m, 1- (40+56+40),1- (40+56+40) m 大体积承台混 凝土施工。 工程概况 2.1 工程简介 本工程为花果峪特大桥、赵庄特大桥、井泉庄连续梁大体积承台 混凝土施工,混凝土强度等级为 C35,最大基础混凝土量约为 632.8m3。 序号 连续梁孔跨 墩号 承台尺寸 数量( m3) 备注 1 10# 12.4 ×6.5 ×3 241 2 1-(60+112+60) 11# 14×10.3 ×4 576 3 12# 14×11.3 ×4 632.8 4 13# 12.4 ×6.5 ×3 241 5 24# 10.4 ×6.8 ×2.5 176 6 1- (40+56+40) 25# 12.1 ×7.4 ×3 268 7 26# 12.1 ×7.4 ×3 268 8 27# 10.4 ×6.8 ×2.5 176 9 10# 9.4 ×6.4 ×2.5 150.4 10 1- (40+56+40) 11# 12.1 ×7.4 ×3 268 11 12# 12.1 ×7.4 ×3 268 12 13# 9.4 ×6.4 ×2.5 150.4 2.2 工程特点 大体积混凝土具有结构厚,体积大、混凝土数量多、工程条件复 杂和施工技术要求高等特点, 除了必须满足强度、 整体性和耐久性的 要求外,还必须控制温度变形裂缝, 特别在施工中要防止混凝土因水 泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、 技术措施等有关环节做好充分的准备工作, 才能保证基础大体积混凝 土顺利施工。涉及大体积混凝土浇筑,连续测温工作尤为重要。 大体积混凝土施工 --- -- 为了确保承台混凝土不出现裂缝, 所以采用斜坡浇筑技术 “由远 至近,薄层浇筑,一次到顶”的方法浇筑,做法见承台底板混凝土浇 灌方式的示意图。浇筑带前后略有错位, 形成阶段式分层退打的局面, 以达到提高泵送工效, 简化混凝土泌水处理, 确保混凝土上下层的结 合。整体连续浇筑时宜为 300~500mm,层与层之间有意预留一定的 时间间隔,但层与层之间的混凝土接合时间应控制在混凝土初凝前完 成。 整体分层连续浇筑施工 模板 混凝土 大体积混凝土浇筑方法 3.1 大体积混凝土浇筑 底板泵送混凝土, 其表面水泥浆较厚, 在混凝土浇筑结束后要认 真处理。随时按标高用长刮尺刮平,在初凝前,用木抹子拍压三遍, 搓成麻面,以闭合收水裂缝。在木抹子压第三遍时, 麻面纹路要顺直, --- -- 以南北向为纹路方向保证纹路一行压一行且相互平行。 3.1.1 配置大体积混凝土用材料宜符合下列规定: ( 1)水泥应优先选用质量稳定有利于改善混凝土抗裂性能的 C3A 含量较低。 C2S 含量相对较高的水泥。 2)细骨料宜使用级配良好的中砂,其细度模数宜大于2.3 。 3)采用非泵送施工时粗骨料的粒径可适当增大。 4)应选用缓凝型的高效减水剂。 3.1.2 大体积混凝土配合比应符合下列规定: 1)大体积混凝土配合比的设计除应符合设计强度等级、耐久性、体积稳定性等要求外, 尚应符合大体积混凝土施工工艺特性的要求,并应符合合理使用材料。降温混凝土绝热温升值的原则。 2)混凝土拌合物在浇筑工作面的塌落度不宜大于 160
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