学习中心 初级工 护轨及梭头养护维修.pptxVIP

;;主要内容;当机车车辆在桥上脱轨时，确保机车车辆的车轮在护轨和基本轨组成的轮缘槽内滚动，防止掉道，同时便于掉道后的起复，由直轨、弯轨和梭头组成。;钢桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨；混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。;对既有护轨与基本轨头净距不满足要求的有砟桥面，应按标准进行改造。新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。;护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于 6m，然后弯曲交会于线路中心。弯轨部分沿线路中心线的长度不小于 1.9m，梭头尖端超出台尾的长度不小于 2.0m，轨端顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬空不得大于5 mm。;每个护轨接头安装4个螺栓，每侧安装2个，螺帽安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。对既有道砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于 4mm 的橡胶垫板;对既有明桥面，护轨下容许加垫总厚度不大于30mm的垫板。垫板厚度在 20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧；垫板厚度超过 20mm 时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。;;①用尺量、眼看轨是否符合铺设标准，对不符合标准的部位作出标记并记录。 ②调整护轨高度。为使车轮脱轨时不致有越过护轨的可能，并为了使距水平等工作上的方便，要求护轨应低于正轨并不得超过25mm。如果护轨高度不足可加垫于30mm的纵向长垫板，道砟桥面也可使用横向垫板，但不宜过高。护轨顶面高出主轨顶面超过5mm时，通过调整基本轨垫板，调整其高度。 ③调整护轨间距超限处所。松卸整修部位的螺栓、扣板，用撬棍拨正护轨，调整扣板号数、上好扣板、拧紧螺栓。;④用5mm吊板器检测吊板，对护轨下垫板缺少、腐朽、串动，应补充、更换、钉牢，在捣实轨枕的基础上通过拧紧螺栓消灭吊板。 ⑤整治接头错牙。旧轨的飞边可用剁子剁去并打磨顺坡，轨头因偏磨不同而错牙超限，可终轨调边使用。 ⑥自动闭塞区间，护轨安装绝缘衬垫。 ⑦护轨爬行量可从轨底痕迹上量出，亦可设爬行观测标。; 应设上拱度的轨面，上拱度值与设计值误差不超过±3mm，轨面平顺，应与钢梁两端线路的衔接平顺。最大值应居于跨中，偏移不大于1m，梁端为0，呈抛物线圆顺布置，不得出现大于2mm的折线。;梭头各部联结牢固；尖端不探出轨枕，悬空不大于5mm；梭头顶面不高出基本轨顶面。;①符合桥面布置图规定。 ②护轨底部悬空大于5 mm处所不超过8%； ③梭头各部联接牢固，尖端悬空小于5 mm。 ④接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5 mm。 ⑤护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2 mn及以上不超过5%。; please give some questions